因为真的蛮好开的啊
昨天刚好有幸试乘到板友的2021 Focus ST自排
我觉得在操驾体验上完全不输M135i欸
内装上见仁见智
我比较偏好米浆内装跟车机系统
但 M135i 牌价252万
FOCUS ST办到好不到140万
原厂声浪也蛮热血的
变速箱换档又快
M135i即便是四驱
还是前驱底盘改来的
高速过弯有时候还是不大敢踩
Focus ST在山路的动态柔顺丝滑
几乎感觉不出来是前驱
原厂配PS4S 搭配他的底盘
不知道是不是前轮有特别调教过的差速器
在大雨山道烂路 完全可控
过弯心马上油门就可以补下去了
推头感趋近于零
当然 因为不是自己的车 不敢大脚
不过如果车主开熟了 这台车上限真的高
如果适度轻微改装一下 下赛道应该不简单
单论操驾 其他不谈
150万以内 性能车 Focus ST绝对首选
动力大 底盘好
还有跟车 划算到爆欸
相比之下 86要一直Hold高转 然后循迹又很鸡婆
MX-5自爽有余 电人不足
Focus ST兼顾空间、动力、操控、安全配备
我没开过一般版Focus
但只要有ST一半的水准
卖得好是完全不意外啊