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大众 ID 电动车新一波 OTA 更新：充电速度更快，还新增 V2G 反向供电
大众从今年九月开始针对旗下的 ID 系列电动车推出 OTA 更新，并承诺未来每隔三个月
左右就会再推出新一波 OTA，持续强化 ID 系列电动车的软件功能或车辆性能。
大众也信守承诺，日前宣告近期会再度针对 ID 系列车款推第二波的 OTA 更新，主要亮
点在于可缩短充电时间，并且正式加入先前曾经预告的 V2G 反向供电机能。
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大众第二波的 OTA 更新，并非每项新功能都可用于 ID 系列全车型，至少在缩短充电时
间这部分，仅有配置 77 kWh 或 82 kWh 车型才能享受到，较小电池的车型就无缘了。
据了解，配置较大电池的 ID 系列电动车，在接收到第二波 OTA 更新之后，DC 快充的峰
值功率将从原本的 125 kW 增加到 135 kW，而最顶级的 ID.5 GTX 车型则能以 150 kW
的功率充电。
大众表示，借由充电功率的提升，将有助于把 5％ - 80％ 的充电时间减少 9 分钟。
另外，这波 OTA 更新也会同步导入电池保护模式，可把电量的上限设定在 80％，借此来
最大程度延长电池的寿命。
在针对特定电池容量车型提升充电速度的同时，这波 OTA 更新也将先行为搭载 82 kWh
电池的车型，带来 V2G 机能，可把电动车变成家庭能源管理系统的一部分，在需要时变
成家用电力的来源，或缓解用电尖峰时刻的电网供电压力。
ID 系列电动车的 V2G 功能，必须搭配额外的 DC BiDi wallbox 双向充电器才可使用，
配置 77 kWh 电池的车型未来也会透过 OTA 更新加入 V2G 机能。
心得/说明：(30字以上)
依照大众进口台湾的售价订定与涨幅，感觉ID系列如果引进台湾，应该会很有竞争力，
但不知道要什么时候才能来.....
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