※ 引述《raymondhsu (小姐妳好 我叫金城武)》之铭言：
: 同样都是油电车
: 同样CC数
: 同样轴距
: 综合马力伯仲之间
: 新款NX强在LSS3. 0＋
: 但RAV4是四驱，而且最顶级配备反而还比入门350H多
: 这次灯具又把传统灯泡拿掉，订价才131万（NX350H 要199万）。
: 是不是不如买RAV4比较香
我是死忠的T牌粉丝
我国产toyota、进口toyota (previa 3.5 )、lexus 都买过
NX这台让我选，我最终还是会选NX200，税金刚好，也不耗油平均15.8
lexus他在台湾的优势是在于，它同样一笔钱 可以换到比较大车壳、空间
160 170 你去买双B 新车能买什么车? X1 18i 、GLA180 ??
车壳空间是无法改变的 尤其是这种就是家用车
有本事签到这价位，结婚生子居多，有小孩不太可能买什么小台车，会被骂死
花到200多万，我真的有很大可能性，宁愿签RX300，RX300税金还是2.4以下
而且RX一定折很多 (在乎变速箱几速、前驱后驱没你想像中多)
2.5油电 5座
在台湾 真的是很矛盾产物，税金多一级，你到时候要卖二手真的会比较差
还有过保油电问题
我自己习惯 5年换一台车，所以二手折旧真的会考虑
lexus 、toyota 就是没什么严重大问题，二手也有价，养车成本也低
所以我才会一直买
除非NX350 2.4 涡轮 可以折到 30几万，我建议你再考虑NX
至于RAV4 我认为根本打不到NX，钱有差，乱比一推
Rav4 油电甚至还有109万 要捏到NX200 都很拼了，还NX350H?
Rav4 油电 买到131万 有几个人?? 你用OO都知道，实务上打不到的
平价车 是有消费心理门槛的....不然干嘛创高档牌?
我上面是认真回复你，当然我知道你是发酸文
NX200这种车 我保证现实世界满街跑 对比双B平价车 竞争力还是很强
现实世界NX200这种价位，一堆上班族，都不见得敢花
我讲很多次了
网络是网络，现实是现实，大多数人行情多少
你我心知肚明...