距离今年七月牵车也已经四五个月
里程也不知不觉来到6700
大致来分享一下心得
优点:
1.油门很有踏实感,加速真的算爽
在高速公路会不小心踩到130、140
我老婆在车上会偷瞄仪表板
再念我为何要开这么快
并同时说感觉不出来有130、140
很平稳又静音
2.水泥灰就是好看而已
没什么好说的
https://i.imgur.com/QVYXM5b.jpg
不过也不免要多说点缺点
毕竟优点很多人说了
1.驾驶边车门的左手靠不太舒服
我的手靠在车门靠上握方向盘
不算舒服
久了左手肩膀跟手腕会酸
建议试驾时要多多试试自己与车门边的贴合感
2.ACC偶尔会发蠢:
在省道上跟车的时候
前方有两台车(A前B后)
若A车是停下来准备左转的但B要直走
B的动作会减速并打右转灯向右弯走直行
我车开ACC的动作是因B减速而减速保持车距
但当B车弯走时
我车会无视A车在前而瞬间开始疯狂加速
也就是他的ACC无法判别停止物
3.手动纯1档爬山路或停车场坡
若油门不踩够深会一直摇头晃脑
晃到老婆问我驾照是不是被烧掉了
会不会开车啊
所以若要手动开一档
不要怕引擎哀嚎
要用力踩深 反正一档速度不会快到哪去
4.引擎盖开关只有杆子 没有贴纸万国标示
家人曾找了几次找不到怎么开引擎盖
5.欧洲车没有车门锁
因为逻辑跟喇叭锁的概念一样
锁是要防止外面的人开车门
不是要禁止车内人出去
因此要注意白目朋友跟白目小孩
门把一拉门就开了
6.若启动ACC 仪表板就看不到总里程
启动开关符号跟总里程是同个位置互斥
要关ACC才给你看到总里程
7.ACC最近的距离我觉得还是过远
大概可以再往前30-50公分刚好
PS当初本来只有考虑1.0版本而已
是岳母说岳父有残障手册
可以免牌照税
所以就捏一下上1.5
不过岳父突然在上个月跟佛祖修炼去了
祝他一路好走好修行
下辈子再跟你喝两杯高粱