购入21年式ES200顶级款(187万)至今也一年多了,今天看到新款NX车系的价格规配,说说自
身感想。
当年购车时的确有考虑到NX200车款,那说说当时不选NX200的理由:
1.ACC是采用拨杆方式,这是旧款车系的配置
2.汽油版后座竟然有大电池排气孔?
3.后座头部空间压迫
4.没有双A臂底盘
5.没有原装BSM，只给台装盲点侦测。
而当时ES200顶级款有我需要的原装BSM、座椅通风及三组记忆,熄火时方向盘及座椅会自
动退出等等的舒适配备,而天窗是老婆小孩要求的,还好在ES车系是标配。
现在新款NX上市了，综观200万元以内车型的配置,除了‘LSS3.0’跟‘触控萤幕’外,也
没有比我现在开的21年ES200多了什么新配备,那如果要配到ES200顶级款的所有配备,看了
一下似乎也只有预售价202万NX250才有,但仔细一想以200万元的预算买一台紧凑版休旅车
,我真的很难下得了手，因为RX就在这价位等著了。
无论如何，等展间有实车时还是会去赏个车及试驾，或许会有不同的感受,另外和泰是否
考虑推出个‘NX200顶级版’把舒适配备补满,是不是更好?