暨上次分享交车满月心得中提到第二天即出险,终于有时间分享过程
想当初购车还想说有必要保到乙式吗?事实证明第一年还是乖乖保好保满来熟悉车辆才好
XD
先简介自家透天门前车库停车位,停车位前有小斜坡,旧车为鼠标车长4185mm,停到好绰绰
有余
新车Kuga车长4621mm,交车回家第一天停的战战兢兢,为了让前轮上到停车位煞费苦心
停完之后看车尾距离墙壁大概只有20cm,心想之后熟练应该没问题吧...But,人生就是会有
个But
https://imgur.com/ekvNXE2
https://imgur.com/W0YslZa
第二天回家忘记后车箱要先卸货,好不容易停好车正要下车赞叹停这么完美时才想到...
卸完货重停之前老婆问"需要帮你看吗?"当下不知道哪来的信心居然说"不用!"然后悲剧就
发生了...
倒车时因为担心撞壁所以常踩刹车, 但是如果刹车时前轮没有脱离斜坡,放刹车时车子会
滑下去(R档)
一来一往上去下来好几次,旁边如果有人应该会觉得这驾驶的驾照是用鸡腿换的...XD
悲剧前的最后一次,上去后踩刹车时机又偏早,感觉又要下滑时补了油门,正当感觉战胜斜
坡了要采刹车时
蹦! 时间仿佛停止在那一刻...回过神来惊觉,我撞车了吗?接着就是各种人生跑马灯
"以前开旧车从来没有发生车祸,连刮到都没有, 结果新车第二天自撞...?"
由于时间已晚(23点),当下也不敢再移车查看,只好先跟业务报备,隔天才确认伤的多重
https://imgur.com/3cMoFbb
看起来尾门的钣金与车漆都有受损,车牌也刮损,下饰板刮损
业务看完照片建议牵回原厂确认比较准确,也另外问了修车厂老板,对于"这么新"的车还是
建议回原厂处理
原本想透过其他方法处理,但伤到钣金靠美容应该无法复原, "晚点"处理又怕伤痕太深导
致生锈
最后决定回原厂估价并出险,但希望能以更换尾门而不是钣金烤漆的方式处理
等待的过程十分忐忑,深怕最终保险不同意换新仅能维修
(关于这点感到疑惑,如果出险,自己的车是由保险决定维修方式,这样是正常的吗?)
好在最后的结论是保险同意尾门直接换新,感谢原厂业务与理赔的争取