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10分钟灌饱Taycan电力80％ VW无线充电技术大突破！
电动车技术领域不断前进，各车厂无不致力追求更高功率电池以及充电效能，不仅如此，
为提高使用者的便利性，他们甚至投入更多资源在无线充电项目上，盼望电动车在未来能
摆脱充电缆线的“束缚”，像手机无线充电功能般时髦、便利！
最近，保时捷母集团VW Group位在美国Knoxville的创新中心便携手橡树岭国家实验室（
ORNL）以及田纳西大学诺克斯维尔（UT）展开一项研究合作，探索如何整合材料科学运用
与回收概念技术，让如火如荼的电动车产业及永续交通发展能有更新的突破。
他们的第一个项目是以保时捷超夯的电动车作品Taycan进行ORNL高功率无线充电技术测试
，技术聚焦在消除电磁波干扰、提高效率。在首次试验中，原型系统显示有高达98%的电
力成功传达到车辆电池，这意味着几乎所有电力都透过无线充电成功传输。目前团队的充
电功率水平含盖6.6 kW到120 kW，目标是300kW—大约可在10分钟内为保时捷Taycan提供
80%的电量，这可说是电动车大功率无线充电技术的新突破。
ORNL能源科学技术实验室表示，我们很高兴与VW Group Knoxville创新中心合作展示ORNL
的高功率、超高效无线充电技术。我们独特的多相电磁线圈设计和电力电子设备在紧凑的
系统中提供高功率传输效能，可降低电动车使用者的里程焦虑并加速美国交通部门的脱碳
，当然，也让电动车发展进程新看到新的曙光。
心得/说明：(30字以上)
这才是电动车世代该有的充电技术 未来只要布在停车场地下停好车就能充电了
不过也难说啦 有群人还是比较喜欢去充电站排队等充电