原文连结：https://bit.ly/3pZzvhI
原文内容：
特斯拉超充解禁！荷兰十站开放它牌电动车主用 Tesla APP 充电，但收费贵 43%
不到 24 小时前，才有网友从特斯拉手机 APP 程式码挖出对它牌电动车开放的蛛丝马迹
，结果特斯拉火速就宣布在荷兰推出首波开放的十个超级充电站点，让“非特斯拉”电动
车去到超充站充电。
最快在今年稍晚、全球都会跟进！马斯克确认特斯拉超充会对其他车厂开放
(原文连结：https://bit.ly/3EwmOiC )
https://bit.ly/3jXGnbS
原本专属于特斯拉电动车车主的充电网络，今年七月由马斯克亲口证实在年底前会对其他
车厂开放，只要是 CCS 充电规格的“非特斯拉”电动车，透过 Tesla App 就能顺利使用
特斯拉超充。
https://twitter.com/olympusdev_/status/1455026281834110981
就在刚刚，特斯拉宣布首波开放各厂牌电动车使用的十座超级充电站在荷兰上线，这些站
点是兼容于特斯拉与非特斯拉的 CCS 充电规格电动车，无论厂牌，都是透过 Tesla APP
付款与使用充电。
根据欧洲车主回报，超充对非特斯拉的电动车是收取较高的费用，每度电 0.57 欧元 (台
币约 18.4 元) 比本来特斯拉收费高出 43%，超时占用费的机制也适用于非特斯拉电动车
，每分钟收取 1 欧元。
https://bit.ly/2ZM3m2L
▲ 欧洲车主、不分厂牌，只要下载 Tesla APP 就可以搜寻到开放各厂电动车使用的超充
。
https://bit.ly/2ZV7H3B
▲ 第一波上线的开放式超充是荷兰境内的十个站点，超充图案有着不同的标示。
https://bit.ly/3k2ZcKB
▲ 在据点搜寻功能中，也加入了筛选“开放非特斯拉电动车充电”的超充搜寻功能。
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1455168513434390530
至于给它厂车主使用的新版 Tesla APP，除了找充电站，里头也兼有推销功能。从原始码
可发现，特斯拉可能向非特斯拉车主推送广告讯息，甚至还准备开放透过 Tesla App 直
接下单买特斯拉电动车的机能，甚至会有超充站会员方案，可让充电费用更低。
https://twitter.com/Tesla_App_iOS/status/1454993342429896710
特斯拉在全球数十个国家都有设置超充，各地开放脚步有快有慢，然而这项计画是特斯拉
的全球政策，欧洲与北美会走得比较快，中国、亚洲与纽澳市场迟早会跟进，只是暂时没
有明确的时间表。
有朝一日，大家都会看到各厂电动车齐聚在特斯拉超充，那不是错频或占位，而是大家都
在充电中喔～
https://bit.ly/31g21Bo
https://bit.ly/3nMvfzw
心得/说明：(30字以上)
特斯拉终于正式开放超充给他厂使用
看似收费比特斯车主贵没有竞争力
实际上还比第三方快充 Ionity 便宜
虽然整体开放原因是为了拿政府补助
不过其它电动车车主实质受惠
令我意外的是，居然 Tesla App 会有广告推播
特斯拉这样是赚两手啊... 太厉害了！
希望台湾的超充也可以快点开放
虽然目前都没有转接头 XD
不过之前 Elon 说年底会让北美 CCS1 车主也能充电
这表示应该会出 TPC 转 CCS1 快充接头
如果真的有出
对台湾目前已销售的欧系电动车车主来说
充电便利度可是大大提升不少