※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之铭言：
: 有件事我就很好奇
: 板上应该有不少豪华车主的板友
: 想请教像保时捷这样的品牌
: 车主可能有高阶主管或白手起家的创业家
: 也有赚不义之财致富的8+9或游手好闲的富二代屁孩等
: 当保时捷车聚时
: 这二极彼端的族群都如何互动?
原本这种无聊的主题我是不想回的
因为会问这种问题表示原PO根本没参加过车聚
也没有理解 车聚 本身所代表的意义
但你这个问题
我觉得还是让你了解一下
为何你提的这个问题不存在
首先
车聚这件事
并不是你买了这台车
然后路上的车友就会自动聚集到你家
结果就突然办车聚了
如果你买了这台车
你不去主动参加FB社团，或是参加网络社群
你根本没有认识车友的机会
车友间的媒介，路上认亲，是比例最少的情况
所以，并不是热门车没在办车聚
而是你根本不知道人家已经在办车聚
好了
现在你买了这台车
因为好奇，或是因为有问题
所以就加入FB社团，成为社团成员
刚开始你会懵懵懂懂
但是渐渐的你会发现几种情况
有的是，一个社团里，分裂几个小团体，通常这些小团体，会再自己创Line群，把自己人拉进来
有的是，你会知道这台车并不是只有这一个社团，或许你因为好奇，或是有车友拉你，进入其他社团，这时你加入的“这台车”的Line群就会越来越多，甚至还有两三个社团的几位车友一起创一个独立的Line群
然后你的车友圈，就会开始固定下来
理念不合的群，越来越少进
一拍即合的群，每天点进去
等到你们的车友社群，数量多了
开始会想大家出来聚一聚，认识交流，一起贴一起改
这时才会产生“车聚”这个东西
当然，或许会有两三个大群
每年，两三年，会办一次大型车聚
但通常这种大型车聚，要办成，要有好几种条件
要马，你们的车很帅很酷很高贵
要马，就是大家感情都不错，特别是小家庭会选择的车款，更喜欢这种大型车聚，放小孩出来玩，大人也可以去透透气，分享育儿经
否则光是要大家这样南北长途跋涉，没有特别的诱因，还真的非常困难
撇除那种很难办成的，有明确目地的大型车聚
大部分车友间的车聚，都是偏地域性的，属于小团体的
这种车聚在成型之前，合不合的来，都已经在相处的过程中，慢慢的区分开来
身分地位接近的，自然会自己去办，属于自己世界的小聚会
所以
除非富二代和白手起家的价值观，能合得来
否则
小型车聚，根本不会碰面的
就算是豪车的大型车聚，也不一定会知道彼此间的名字的
因此你的这个问题，自然也就不存在了
其实
车聚这东西
也没什么好稀奇的
就像是约朋友出来一起吃饭唱歌一样
都是稀松平常的事
我自己就有两个社群
现在每两个礼拜，就会一起办车聚
虽然有时不到5台，有时会到35台
但就是一起出来聊聊天，放小孩的悠闲时光
数量多寡，就不是那么重要
挺过疫情的当下，珍惜能好好相聚的时光
一起出来吃吃喝喝，或许还会去跑个山
联系人与人之间的互动
这，才是车聚，真正的意义和价值