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https://auto.ltn.com.tw/news/18733/3
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德国无限速高速公路（Autobahn）在全球公路上，占据重要地位，但也因为无限速这特点
，让它在近几年的环保议题中饱受德国绿党批评，提议取消无限速，近期就连曾经连续
4 年拿下 F1 方程式赛车冠军的车手 Sebastian Vettel，也支持这项决定，更称“这是
明智之举”。
连续 4 年 F1 冠军车手 Sebastian Vettel，支持取消德国无限速高速公路。（图片来源
：Sebastian Vettel Instagram）
德媒《auto-motor-und-sport.de》报导，Sebastian Vettel 接受采访时表示，这跟个人
感受无关，这是要看大局的。
Sebastian Vettel 认为限速可以减少近 200 万吨的二氧化碳排放量，限速还能让道路更
安全一些。对他而言，想要测试极限，赛道才是最好选择，因为那边不会危害他人。
德国无限速高速公路，其实也不是全部都无速限。
事实上 Sebastian Vettel 在之前德国联邦投票时，就投给支持取消无限速的绿党，就可
看出他对于限速这议题的支持。他更希望德国可以取消无限速，这样能替其他国家树立榜
样。
德国无限速高速公路并非全部无限速，而是在车流量较小的地方才有无限速设计，这也让
爱车人士，来这里将自己爱车的实力彻底发挥。
Sebastian Vettel 曾经从 2010 年到 2013 年于红牛车队时，连续四年拿下 F1 方程式
赛车冠军，2015-2019 年曾在法拉利车队，2021 年转到 Aston Martin Cognizant F1
Team 车队。
心得/说明：(30字以上)
没想到德国居然有那么多希望自废武功的人
不愧左胶和他们的最大产地
问题是德国有几个赛道可以在直线拉到时速400的?