※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之铭言：
: 问题就在这里啊 你自己讲了
: 汽车的驾训时间、课程都比机车的驾训来的扎实
: 机车的驾训制度只有题库笔试+三分钟环场考试来作为考试内容
: 加上台湾从未把交通教育列入正规教育
: 你觉得一个19岁的年轻人用这样的方式拿到机车驾照会知道正确的用路观念?
: 更不用说目前的环场考试只考两段式左转
: 但根本没教会驾驶在机会左转的时候如何切入内侧车道、如何判断直行车车速
: 世界各国都是年轻驾驶的伤亡率最高
: 因此会用临时驾照跟学习驾照来让他们逐步地进入公路系统
: 只有台湾随随便便让年轻驾驶上路
: 这不是教育问题，那什么是教育问题?
: 放任这种交通环境就是看谁倒楣当后面那台特斯拉而已啊
: 一年四十万件以上的交通事故，每个人都有机会遇到
: 等被三宝或家属鲁洨的时候，可以再来关心台湾的交通教育
: 关于台湾道路的问题以及道路平权的交通环境有什么好处
: 可以参考这个影片
: https://youtu.be/QiYOaXM3-ZU?t=260
先把无照驾驶列入刑法啦
罚钱有个屁用
拉高驾照取得成本却没有增加驾照本身的价值，大家以后都无照就好了
日本无照会被关，我们就罚个6000
路上一堆学生无照乱骑大家都习以为常，出事再来说什么训练不足
无照车就是压掉，人抓去关个一年，驾照才会有价值，懂？