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记者游铠丞／综合报导
《车辆安全资讯网》日前公布，交通部已同意TOYOTA总代理和泰汽车提报之C-HR召回改
正计画；本次因为高压燃油泵焊接工程瑕疵，恐导致管路出现裂痕进而使燃油泄漏，提
高行车安全风险；初步统计约莫有4,149辆C-HR受到影响，总代理和泰汽车也已陆续透过
挂号信函的方式，通知车主回厂进行检修。
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诚如先前所述，日前共有4,129辆TOYOTA C-HR（2019年至2021年出厂），由于高压燃油
泵焊接制作工程不良，恐使管路在极端状况下出现裂痕，进而导致燃油不正常外泄，对
行车安全造成潜在影响；为此TOYOTA总代理和泰汽车已陆续透过挂号信件通知车主回厂
进行检修，消费者回厂后，将进一步对照高压燃油泵生产序号；如生产序号符合更换序
号范围，原厂将免费更换符合规定的高压燃油泵；预计检查时间为0.2小时，更换燃油泵
则需要1.3小时。
倘若消费者仍有疑虑，也可拨打和泰免付费查询专线：0800-221-345进行相关资讯咨询
，同时也能立即办理召回改正作业。
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值得一提的是，现行市售的TOYOTA C-HR是由2019年12月所发布的小改款车型；内在引擎
核心则是维持1.2升涡轮汽油引擎（116匹／18.9公斤米），并搭配CVT无段变速箱，顶规
车型更提供了四轮驱动配置，目前在台建议售价则是来到89.9万元至107.9万元。
心得/说明(30字以上):
不知道有没有C-HR的车主收到挂号信？
怎么感觉Toyota近年的品质没像以前那么稳了
从RAV4、CC到C-HR都有问题出现