安全性的东西有人喜欢拿有做过NCAP撞击测试来说嘴
其实提到这个我也曾想过Kuga很像高端疫苗
拿免疫桥接数据很好来说 就像拿硼钢,麻散铁钢等用料来说
但就是没有第三期资料
不过仔细想想又略有不同
福特的车子台湾卖几十年了
他后勤有问题 组装品质不好 油耗高
这个是大家到现在为止都觉得是长久以来的共通问题
但他讲究的驾驶乐趣,操控性,安全性,CP值
我相信也是大家一向认可的吧
因为这些都是集体经验累积的结果
进口车没有比较神
不然也不会有在车顶棚钻洞
简单用一些软质东西去填塞就要防止漏水的扯事发生了
这种事情发生在进口车你能接受吗?在这之前
你相信进口车会设计出这种鸟东西吗?
我有一台开了21年里程超过30万的老福特Metrostar 2.0
9/12台风天那天,在国道一号八堵路段内侧车道
因积水时速破百的情况下,失控撞击中央分隔岛
车子上下360度翻转两圈,车头车尾旋转180度
车上有我和后座坐安全座椅的四岁小孩
我们两个却一点事情都没有
撞击翻滚后的照片如下
https://imgur.com/a/2M1mlm9
拖吊车子的大哥到场后跟我说
还好你开福特的
依照他拖吊的无数经验,开头又大的这种情况里面的人通常就完蛋了
车子太老我当然就不修了直接报废
不过当初买的时候大家一直讲的Mondeo玻璃变速箱
抱歉, 被我操了21年的Metrostar, 变速箱从来就没有出过任何大小问题.
最近在看车
本来一直在想SKODA的旅行车
我老婆却主动说
要不要继续买福特的车子就好