奔驰概念车VISION AVTR首次导入脑机接口
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当梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念，首次在拉斯维加斯的2020 CES上亮相后，历经一年9
个月之后，奔驰在慕尼黑的IAA Mobility车展展示了第一个人机连接世界的工作理念，透
过BCI（脑机接口）帮助人们使用（脑袋）思想来控制汽车各种功能的概念车。
AVTR名称代表Advanced Vehicle Transformation，是奔驰的未来行动化之设计师、工程
师和研究人员的愿景。它采用全新的“单弓（one-bow）”设计，将外部和内部融合为一
个整体。
奔驰是使用可持续材料，如回收的纯素皮革、在生物多样性中茁壮成长的藤条和有机石墨
烯电池技术，以实现100%可持续的布局。
亮点之一，就是VISION AVTR能够通过检测到乘客的心跳与呼吸来辨识驾驶。这里没有方
向盘，因为这辆未来汽车在中控台上有一个多功能控制元件（类似于Xbox控制器上的操纵
杆），甚至透过太阳能通过车辆后部的33个仿生襟翼给车辆一种呼吸的感觉。
更厉害的是，在慕尼黑的IAA Mobility车展中，参观者将可以首次接触奔驰为这辆概念车
引进的脑机接口。经过一分钟的校准过程后，即可连接到用户头部的设备。
基本上，BCI是基于视觉感知技术进行运作：首先，用户需将眼神集中在仪表板上的特定
光点区域。其次，透过接收到皮层反应。再来就是BCI装置测量与分析脑波，并传送讯号
至车载电脑。最后，电脑即可被触发了许多功能，包括：打开车窗，拨打电话，甚至选择
预定路线进行驾驶导航。
奔驰表示，随着这款车的亮相，可以为人机融合和汽车脑机接口应用的研发方面树立里程
碑。
毕竟，脑机交互技术的工作完全独立于语音和触控，奔驰希望为车辆的直观互动模式打开
新的革命性改变。也就是说，透过脑机互动的接口可以从根本上简化车辆操作，让用户更
放松，从而能够更专注于驾驶上。未来只要能够顺利推出脑机接口技术，将有潜力进一步
提高驾驶舒适性。
虽然VISION AVTR仍处于概念车阶段，且用意念控制车的商业化仍有一大段距离，但是无
论如何，未来能否将科幻成真实现，还有段路要走。
心得/说明：(30字以上)
奔驰概念车亮相，在IAA车展上展示脑机接口功能，驾驶带上头部装置连结后，用想的就
能够控制汽车。
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