这个我觉得 LA 那边做得满好的。
那边是拖车有出勤费，拖吊场再按日收取停车费，停愈久愈贵。
在拖吊场停超过一定的时间，印象是 3 天还 2 周，拖吊场就有权法拍该车，
而且拍卖的收益好像是归拖吊场。
所以他们拖车都很积极，车主也不太敢违停。
而且他们拖车范围也不限制在公有道路，
停住家 Apartment 邻居的停车位也是可以被拖的，
因为我就被拖过一次，被拖的隔天去取车，罚金 300 多美金。
不缴就愈来愈贵，最后等著被法拍酱子。
※ 引述《a245065789 (PDA)》之铭言：
: 台湾罚款相对有钱人来说太少
: 好比说车辆违停 罚车子原厂牌价的1%~5%之间
: 监理站跟警察系统应该做连结 违停一次 第二次%数就累进
: 最高就5%这样 告牌价300万来说 5%也要15万 再怎样还是会痛的
: 只是这认定上 一定会很多争议 就只能想想而已了。