微解封至今，我自己观察到的感觉
在脸书上有follow的一些店面收掉的不少
尤其是餐饮业者，好像很多都因为不能内用撑不下去
也有的店家甚至就直接改外带的，但听到的多半都是在苦撑
不过也有看到一些人，反而逆风而行
可能本来是上班族，也可能本来是从事其他行业
就弄了一台厢型小货车，简单整装或是小改一下就开启了创业生涯
其中包括做吃的是最多的，咖啡、外带简餐之类的
也有的是比较技术性或服务性的工作，像是清洁、除虫等等的
刚好有加入一些商会社团，看到的情况大致是这样
我好奇的是，怎么好像创业的门槛变得有点简单？
一台车、一些工具，移动着就跑，看他们好像也弄得挺起劲
而且人人都会开货车，以前不是至少都还要有个手排驾照之类的？
有人也有类似的感觉吗？
疫情产生了一波倒闭潮，也同时带起了一波小货车创业潮

本来就很多低门槛的创业啊不然你是要创业开一家半导体代工吗？

因为发现没在开违停货车也有自排倒是没错

BNI吗？

因为自排货车的普及吧！像是菱利现在自排也都卖得蛮好不用手排驾照就能开降低了许多门槛，一台也不贵自然就希望无穷了XD

会包装的好赚

客人不能内用就自己出外找客人

停车格创业 给推

好奇那种面包车卖咖啡、蛋糕的，到处停车卖会不会被当地黑道收保护费之类的？

餐厅倒闭大部分都是因为不能内用，餐车可以避免掉这个问题

租金付再多也得不到房子，车贷付完至少有台车

不过户外人潮不聚集也是要面临的考验

好地点的店租很可怕的，会把利润吃掉一大半

太明显

没有店租每个月差很多

除非疫情变好吧！不然店面应该都很惨

门槛是真的不会很高，刚好前几天吃饭时看到这集https://www.youtube.com/watch?v=p80lZVYHzpM

不用房租省很多啊

这个年轻人开意大利面餐车，也有分享他的小货车创业成本

网络社群包装炒作

魔镜号创业发大财

比较低能的是明明发财车路边摊 还卖餐厅价

这边都有人开车

魔镜号笑死

还有这种东西 连摆摊点都不一定合法了，有没有营业登记，有没有缴税啊？

租店面跟买车 价差太大

店面随便都要五万十万的 还要装潢...现在这时间 警察也是睁只眼闭只眼 赶走而已

餐饮营业额没到标准 本来就没在缴税不是吗

仔细想想其实蛮悲哀的

固定营业场所的营业人才要办营业登记和缴营业税，连上网google这么简单的事都不会，在推文叫嚣比较容易是吧？

内科捷运西湖站旁私人停车场内的餐车生意好到爆炸内科又有弹性上班的关系 餐车早上一路卖到中午

楼上以为随处都可以开摊车楼上以为随处都可以开摊车？警察没在认真抓而已好吗

人家摊车开在私人停车场内 早就跟地主讲好了 没违规问题

几年前也辞职做过餐车，基本上就算是合法停车格也不能做商业用途，被检举一样会开单，但该收的停车费还是要收，所以几乎都干脆违停。

最近应该不会对摊车开单 顶多劝导

小货车创业一直都很多，最近又有一票人涌入，可以参考这篇https://pse.is/3nshtq 因为疫情商业型态也在转型最近有机会又变三级，总是要找点出路的

干脆结合送餐服务好了，打通电话开到你家现做

固定场所才要缴税 所以当有店面都傻子你开着餐车卖餐厅价还免缴税最聪明

热门街上要摆都是要乔的，以为随停随摆喔

都是一些逃税仔

我还认识用货车做网拍的

想到两津用云梯车卖咖哩XD

楼楼上太严格吧 连锁有店面的早餐店都没发票了 何况餐车

他们一定也很想缴税吧

纽约很多餐车都很好吃，价格便宜，台湾转型成这样也不错啊

有人检举警察就会来开单.. 不过通常定点的这种都很厉害都会比警察早几分钟先离开

很多，路口摊车也变多。好惨被政府断生路还要被嘴不缴税，她们也想缴税给小黄司机辅助啊。

究极成本外部化啊 其实跟流动路边摊没什么两样阿会变成这样还不是M型化造成的 失落的中产阶级 呵呵

就是路边摊啊 说成餐车比较潮。小蜜蜂也是开发财来的

疫情导致生意变差 但房东不降租 只好买胖卡车出去卖了我就看这些店面房东(房虫&吸血鬼)还能撑多久 再继续炒房呀现在是Foodponda的外送时代 你黄金店面何用？我巷弄里开业 甚至胖卡开业 只要东西够好用外送平台一样能做生意