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日本汽车工业会今天召开了线上记者会,担任会长的Toyota的老大招集了Honda、Yamaha
跟Isuzu的老大一起跳出来表示现在日本的低碳化目标过于严苛,而且日本政府的目标
(2030年比2013年减少46%的温室气体排放和2035达到电动车率100%)是没有考虑到日本的
现实情况是错误的,如果以后只生产EV或燃料电池车而不生产传统引擎车的话,现在在日
本汽车产业服务的550万人会有一大半失业。