Re: [讨论] 道路型态对车距影响

楼主: ultratimes   2021-09-06 20:51:45
※ 引述《jdkcupid (飞车公爵)》之铭言:
: 一样高速公路甚至隧道
: 雪隧大家距离都拉很开 甚至过大
: 大到需要广播叫你开快点
: 但是一般高速公路上以及其他隧道
: 例如中和那边或是大溪
: 都可以发现大家靠超近 近到常追撞
: 到底两者什么差异会让大家车距习惯差那么多
雪隧开那么近是有个屁用
一般国道开近一点好歹旁边有个车缝就能换车道过去了
雪隧开近真的一点屁用都没有
雪隧不能换隧道,讲白一点就是输送带在跑
正常来说进隧道的前车是会跟到出隧道为止
你贴他屁股和距离他50M 100M 最后出隧道时间是会差多少啊?
不过如果在雪隧,你会被甩开那肯定是开太慢
但是贴在屁股后面根本没有必要
就算旁边有缝隙你是能换车道吗?
作者: ian41360 (荣)   2021-09-06 22:21:00
是说 干脆雪隧用机场那种输送带怎么样
作者: kahabu ( )   2021-09-07 06:46:00
我有想过输送带,但出来到正常道路速度百公里被甩脱离的方式得模拟和研究
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2021-09-08 01:44:00
12公里的输送带感觉很爽

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