完整图文 https://supr.link/aXQBT
特斯拉的保养周期是二年或40,000公里
Model 3快了快要满二年了
所以就预约回厂保养
然后也顺便回厂处理窗户的风噪声
尤其是开高速公路的时候很明显
这次主要保养是这二个：
1. 更换空气滤网
2. 检查煞车油
https://imgur.com/FZEl3lj
以台湾的环境空气品质
可能每年都要更换
其实也可以在网络上买副厂材料自己DIY
但回来原厂换也很方便
价钱不算贵（？
所以就交给专业的来处理
技师大约 10 分钟就换好了
https://imgur.com/9LD68sF
Model 3煞车油壶在前行李箱
可以观察煞车油的油品有没有变质
这也不一定要回厂也可以自己检查
目前看起来还正常
可能就等下次四年保养的时候再来换吧
https://imgur.com/2CKqSsY
另外服务中心有预防性处理这个
Model 3上控制臂的球接头（三角架和尚头）
以后召回的话就不用再回厂一次了
其他就是检查胎纹、雨刷水等等
因为都还在保固内
所以这次只付了空气滤网的钱
加上之前在轮胎行定位和调胎
还有新车的时候有送去洗车
这二年的花费只有$3,563这样
平均下来每公里的保养花费是0.129元
比起之前开的燃油车要省很多
https://imgur.com/QuIgBcC
原厂有给保养清单
蛮透明的
项目其实不多
有整理列在这边
https://supr.link/aYpT3
之后保养花费比较多的
应该就是换轮胎吧
整体而言保养花费和燃油车比起来真的省

请问轮胎是在哪边买的呢 买哪种?谢谢风噪声处理过后有改善吗?跟之前油车比呢

没有顺便检查12V小电池的健康度吗

油车仔会用换电池很贵来嘴你

12v小电池才两百多块 不顺便换一换

轮胎还没到吗？

小电池通常会预先警告 除非是要连假出远门不然没必要预先检查或是更换

如果3万就要换轮胎，比起同车格6万换一次，还是贵很多

六万换胎? 什么胎这么耐磨? 我的208不跑山不乱撇，4万多一换

南阳引进的现代KONA EV 一年保养就预估8000 呢 特斯拉真香

南阳是在搞笑吧...7.5万公里都没问题啊 看开法https://bit.ly/TeslaHere560

老鹰哥那胎我是不敢开，他不怕死我怕

油车同规格六万才换胎？我看了什么….

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电动车会坏的就是那个电池，过保坏了不晓得有没有外厂能修理？

电池本身寿命很长 https://i.imgur.com/PYFSTav.jpg

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