※ 引述《c753968412 (tony1027)》之铭言：
: 平常都开自排车
: 最近换了工作要帮忙送货需要学会开小货车
: 虽然当初考驾照是手排
: 不过也五六年了 之后再没碰过手排
: 有上车学了几圈 想问一些问题
: 假如说行驶途中发现前面是红灯
: 我当时是在三档的话 是要退到空档然后等绿灯再由一档起步对吗？
前面有一篇回文
提到可以打空档滑行加煞车
我觉得这对吨位数小的车车还算ok
但你开的是小货车
3吨半+满载的话
空档滑就不太ok了
如果是我
我会选择高档慢慢退到三档
三档+煞车滑到接近停再空档
货车有一点速度没那么容易熄火
三退二顿挫很难控制我通常不太会用
至于每档退档要补多少油就每台车自己抓ㄅ
至于到底要1档还二档起步
如果绿灯时速度还在
直接二档就好
速度接近停滞或满载
一档比较不烧离合
: 还有过弯时有需要踩离合器吗？
: 或者是需要退档之类的
我觉得最理想的过弯
是在进湾前把档位和速度打到过弯中完全不需要换档和煞车（不论下坡时过弯情况
只要稳著油门过弯就好
退挡转速拉高也没关系
出弯好加速
弯中遇到突发事件引擎煞车力道也比较大
非常低速过弯的情形才会像前一篇讲的全踩或半踩离合含油门过弯
: 还有很多问题 不过现在好像有点忘记了
: 明明考驾照的时候都很顺 没有熄火过 开的也得心应手
: 结果上次绕了几圈还有点挫折的感觉Orz
: 谢谢各位解惑
讲个题外话
原本想练跟趾退档补油的
不知道是我太矮所以座椅拉到最前面的关系
还是方向盘下方构造关系
想要做跟趾膝盖都完全卡著不能做= =
都只好煞一刹快速弹到油门补一下再回煞车这种妥协方式= =