这台算是稳定200台销售没问题
卖的对象很简单
1.代步车（便宜）
2.怕中古车预算型买家
3.电子设备
1.去看这个级距的竞品，他是最便宜，同时电子设备该给都有，这台最高阶的价格去买别人
的最低阶
再来保修便宜，问题故障这么多代车款下，基本上的问题都被解决的差不多，没什么外厂不
会
同时他的乘坐空间也是最大，什么小鸭fit根本没办法比，至少拿踢达的乘坐空间才能比，
而且有一个大的后箱置物空间，没意外他也是最大的,当然他的车长轴距可能也不算是小车
就是4.2还是4.3米，所以空间感大
当然啦,一堆人说什么动力很差还是乘坐不舒服，说真的，你真的坐过小鸭fit跟kia的小车
吗？同级距下的车根本乘坐舒适没输还赢多了，小鸭的动力比较赢？开下来根本半斤八两还
比较贵，大概就是赢在toyota这个名字。（Fit，kia没开过不清楚，给开过的指导）
坦白讲，光是最便宜空间最大的小车这点，就可以让很多公司及家庭市区代步车买单了，甚
至是二手预算买家也可以直上新车不用怕调表事故
当然啦，如果今天小鸭fit有比他便宜或者跟他价格一样，那就另当别论
不得不说
中华车把这台魔改到现在
全部看下来只有一个目的
“实用性”
最后就看能不能补上安全性囉