你好，江湖人称Colt plus大师
开过一代跟二代新车到报废来分享一点心得
一代是照日本规格做的，除了避震比较软，椅子
小，冷气压缩机容易坏，不然市区穿梭停车微载
货都很好用。
二代先讲缺点，车机要连蓝芽超麻烦，椅子大但
不符合人体工学，坐久腰酸背痛，底盘比一代
硬， 但是死硬那种有点像小发财。
再来讲最争议的变速箱，他的变速箱就是一个刚
学会开手排的人来帮你放离合器，
起步油门踩下去，他来不及放，所以车不会动，
等到他发现你踩油门了，只好赶快帮你接合，这
时就会有顿挫暴冲的感觉。
第二个是蠕行或是停车油门含着的时候，你的车
不知道怎么帮你处理离合器，所以车会顿来
顿去，油门明明给一样多，但是车子一下动一下
不动。
上坡起步的话，很久以前真的会倒退，更新完软
体后，现在车子侦测到在上坡，他引擎怠速转速
会自己拉高，所以一起步马力够就不会往后退了
还有汽油帮浦容易坏掉，如果刚好在高速公路
坏掉，是直接会让你失去动力的。
至于车子开旧了怠速有拖拉机的声音，那又是另
一个故事了。
嗯如果要买这台车我觉得可以去买一台十几万的
二手神A，我保证比这台好开。
就不用问这么烂为什么你还要买，因为是老板买
给我开的，没得选。
人权图
一代
https://i.imgur.com/3LjzRyz.jpg
二代
https://i.imgur.com/Bgfai5n.jpg

跟在Cp后面气死

推实测

变速箱是AMT？

https://i.imgur.com/YCXgLQI.jpg没和公司申请 Colt plus敞篷版来开

变相的就是 我的爱马很凶暴？

实测推

前进ok 后退无敌慢 被判定变速箱GG

买车还配司机呢 多棒 (误

mark盖掉我还以为是福特的变速箱

对岸车用类似的引擎和变速箱只卖30万 台湾卖50万

变速箱的说明很生动 仿佛画面都出来了

魔术大空间欸

对岸神a也卖很便宜啊

魔术大空间不是tiida的台词吗？

二代那个蓝牙 真的会用到气死租车租到一台CP 研究蓝牙怎么连就花了15分钟

C+空间应该有比踢打更大 不过万年拉皮致命伤

QQ

二代形容的很到位

2014买colt plus 台湾改款的 2015就卖了 受不了

中国变速箱94悲剧

蓝芽真的烂，都用auxin。不得不说，这台认真载起来不输踢达，搞不好更多，好处就是方便。至于开起来的话，我都觉得没什么差，跟他的竞品比基本上都是半斤八两，说小鸭好开很多的，我也很纳闷到底是好开在哪里？

我没看过便宜变速箱拿掉液压转换器会有好下场的现在公司车都买sienta了,1.5客货两用,空间更大

我也1,2代都常开，第1代比较优

小鸭没有这篇讲的问题

一代底盘悲剧好吗 吵到爆 随便一个坑洞又弹飞以车型来讲乘坐舒适度绝对后段班

第二代就变速箱跟引擎都用中国货啊第一代已经不太好开了，第二代只会更惨

这台真的是丑到极致，路上看到心情会变糟

这才是优质好文

二代真的有够难开，试驾完还会买的不知道在想什么？

听说会原厂插电脑升级变速箱软件 会好很多

那个顿挫爆冲太生动了QQ

这台就是拉皮后,跟Grand Lancer一样卖到排气验不过要被淘汰的那种车

滚轮鼠标比电竞鼠标好开！

丑

滚轮鼠标还比较好看,电竞鼠丑到他妈都不认得了

tiida魔术大空间是指后座很大 行李箱都给后做了反倒小个人路上一代cplus还比二代能见度高....

新不如旧就是拿来形容这台车的啦

小鸭一定屌打阿 不用试都知道 当丰田吃素的喔

前公司车也是这台超难开，座椅怎么调都很难座

丑

二代我也开过 之前公司车 马的..

没开过二代 一代曾为公司车 底盘烂到印象深刻

真实经验耶

这台后座当作没有会比较开心 然后不管开在哪都像off road但是真的非常非常好养

路边小公司放了7.8台狗不拉屎公司车 悲剧

搭过朋友的一代colt 在高速他开到12格我怕爆

有人权图给推

必须推

卖输Livina， 结果比Livina 活的久。

中华自己土炮变速箱之后真的很烂

这个变速箱比万年不死4AT烂多了

笑死

这台车才卖多少钱而已，底盘就不要要求太多了变速箱这两年好像除错除得差不多，前阵子租来开挺顺的

这种烂变速箱到底是怎么通过品管的，难开到爆！

这台变速箱真的超鸟…倒车档衔接更夸张 会突然爆冲

这样看来25年前手排colt好像好十倍

很有诚意的发文XD