作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Tech_Job
标题: [新闻] AIT处长拜会王美花 盼解车用芯片荒
时间: Thu Aug 26 12:03:52 2021
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作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Stock
标题: [新闻] AIT处长拜会王美花 盼解车用芯片荒
时间: Thu Aug 26 08:44:45 2021
原文标题：
AIT处长拜会王美花 盼解车用芯片荒
原文连结：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210825000115-260202?chdtv
发布时间：
2021/08/25 工商时报 邱琮皓
原文内容：
AIT新任处长孙晓雅23日拜会经济部，经长王美花24日表示，台美希望打造更安全供应链合
作关系。近期传出美国急缺车用芯片，美方期盼台湾予以协助，王美花预估，台湾供货预
计今年第4季可望达到供需平衡，但终端市场预期还要再往后3至6个月才可完全解决。
至于原本暑假举行的第二场台美供应链对话，确定延期，王美花说，正等待美方安排适当
时间。
王美花24日出席活动受访表示，23日已与孙晓雅会面，除感谢美方在疫苗上对台湾即时支
援外，双方也就经贸、供应链合作、未来“台美经济繁荣伙伴对话”举办等议题，广泛交
换意见，希望打造更有韧性、更安全的供应链合作关系。
芯片议题是会面重点，经济部证实，孙晓雅在会面时确有提到美国急需芯片问题。王美花
表示，芯片问题是全球汽车产业都面临的难题，不仅要满足过往就存在的需求，在疫情之
后，景气大幅回升加剧影响，但又受到疫情冲击，相关供应链、货运物流，都受到很大影
响，她向孙晓雅承诺会尽最大努力来协助。
王美花以车用MCU（微处理器）为例表示，台湾今年初到现在，MCU出货比去年增加6成，即
使比疫情前也增加3成，而且不只美国，欧洲、日本车厂至今也面临因为芯片不足，而有停
产或是关厂问题，毕竟芯片对车厂确实是非常关键的零组件，没有芯片，车子就做不出来
。
车用芯片产业链中，台湾厂商是Tier 3的生产者，王美花预估，以台湾代工业而言，MCU供
货预计今年第4季就可达到供需平衡，但到终端汽车业者，还要经过IDM厂商(整合元件制造
商)、通路商等一到两层生产者，预计至少还要再往后3到6个月才可以完全解决。王美花日
前再度主动联系半导体厂商，台厂表示已透过动态调整、重新分配晶圆产能支援全球汽车
产业。
对于台积电积极到美国设厂，孙晓雅表示，这是非常正面态度，美国也觉得吸引企业到美
国设厂，是非常好的合作方式。
此外，台美贸易暨投资架构协定（TIFA）日前复谈，何时才可见到双边经贸协定(BTA)的成
果？王美花说，不论是TIFA或是台美经济繁荣伙伴对话（EPPD）都有进行很多实质讨论，
将为台美BTA营造良好基础。至于第二场EPPD供应对话何时登场？王美花说，负责的美国国
务院次卿费南德兹8月初才刚获得任命，台湾会等到官员上任后再启动对话，还在确认合适
时间
车板心得/评论：
处长？
去叫你们家拜登前来排队问安
结果发现,人类现在仰赖的各种交通工具,除了不需要动力的自行车以外
其他的交通工具,通通仰赖半导体芯片
这场抢芯片大战大概短期内没完没了