交通规则的目的是什么？应该是增进大家生活的安全与便利，而不是把规则当
作天条，死抱着某些指标不放。因为立法者也是人，不可能充份考虑到所有的状况
。例如马路出现天坑导致车辆卡在路中央，停车位置完全符合违停要件，你觉得车
主该收罚单吗？我相信没有人认为应该开这种罚单，真有这种罚单恐怕也会被骂到
政府主动销单。
前面的例子的确比较荒谬，但现实生活中的确有很多不合理的法令导致违规者
众，法令无法执行的状况。比方说我看过某条住宅区内的道路，宽约十公尺，其中
约一百公尺的路段中央有不间断的分隔岛，导致居民都违规穿越马路，后来有关单
位在该路段中央多开了一条斑马线，违规穿越马路的人几乎一夜之间消失，全部改
走斑马线，证明当地居民不是不想守法，而是法有问题。
违规停车的问题也是一样，如果某个地方长期有无法改善的违停状况，显然人
们对于在该处停车有强大的需求，不从这个根本原因着手，专门只开罚单不但无效
，可能还有巨大的副作用，像是摧毁一个商店街，带来的失业问题那些只问自己开
车顺不顺畅的过路驾驶当然是不负责的；要根本解决问题，需要的成本也可能大到
居民难以负担，过路驾驶当然也是不负责的，但这些成本都是政客跟公务员的责任
（至少要负担一部份责任），两相比较之下，对某些违停视而不见也是正常的。
最后但可能是最重要也最现实的一点，被违停干扰的过路车辆驾驶往往在当地
没票，有选票的居民可能不觉得违停是问题，甚至觉得那样子生活才方便。在开车
路过的人既没有投票权，也不能为当地带来什么经济利益，更不会留下来为社区付
出的状况下，又有什么资格指导当地人应该怎么停车呢？痛骂某地违规停车太严重
，政府应该负责的人如果搬到当地居住或就业，搞不好自己违停更严重，持续时间
更久呢！