距离交车开到现在刚满一个月，上个月有发一篇开箱文版友可以查我ID找到～
首先回复上次几个版友疑问：
1.为什么从大车试到小车？
A：主要原因还是一开始真的对自己需求不是很了解，另一方面则是开始试车前只开过Rav
4、Altis、Yaris、Coltplus，这四台给我的感想是Rav4最舒适，Yaris最好开，但都各有
利弊，所以确定有新车需求后，决定每种车款都给他试过一轮，最后得出了Wagon最符合
我的偏好(有空间、不像休旅车一样晃、很帅)，偶尔需要载全家出游会让我需要空间，但
可惜的是预算考量，国内能买到的Wagon最便宜也要120所以只好放弃，所以最后就往小车
去看，因为大部分时间还是我一人汽车居多。
2.为什么最后选小车Polo？
A：呈上所说，预算考量加上菜单让我只须用国产小车的价位贴一点点就可买到进口小车
，有ACC、多媒体系统好用(rav4的我真的受不了)、六颗气囊、MQB底盘、税金又便宜一阶
、马力扭力也比同级车大、油耗也不错、LED头灯、盲点，还有方向盘和排档杆的握感、
品质都是同级车无法比拟的。
至于Wagon只好更努力赚钱过几年再说了QQ
3.Polo开高速到底会不会飞？
A：目前觉得不会，除了遇到学长会有感，所以在高速上遇到学长我都是加速超过或是离
得远远的。
4.为什么不等Golf 8？
A：Golf 8就算入门款也会让我捏到爆…..，不过希望以后可以上到Golf 8 Variant R Li
ne，真的完全符合我口味。
5.为什么不选Focus？
A：旋钮式排档我真的无法接受，再来就是Turbo Lag，Polo带给我的感受比Focus舒服。
6.Polo的ACC
A：目前只要上高速就直接开着ACC了，我只要专心维持好车道注意车前状况即可，在遇到
塞车时就算真的完全停止超过三秒，你只要踩住煞车等前车动时放开ACC照样恢复作动，A
CC都会认真地跟着前车，所以在这点上我是认真觉得跟Focus的ACC操作模式差不多，唯一
差别就是车道维持，但现阶段我自己不太敢还是会自己控著方向盘。
7.保养维修问题
A：我预计5年就要换车，大众推的优惠方案还有三年45000公里三次常规保养免费，所以
在DQ200这方面我是持随缘心态，缘分到了遇到了就认命回原厂出保吧。
https://i.imgur.com/SDZZ83r.jpg
因为工作需求一个月就开了两千多公里，不得不说老车升级有ACC的新车真的让我在高速
公路上省力非常多，有一次回台北路上差点睡着还会有疲劳警示系统敲醒我，让我赶紧开
去休息站休息。
和大家分享一下目前感受到的优点与缺点。
优点：
一、扭力随传随到，超车很容易。
二、油耗部分，我都S档乱踩高速与市区大概1：1，油耗也有13~14，我个人认为已经非常
不错了。
三、方向盘手感很好。
四、小车很好停车，有倒车显影配上雷达方便非常多。
不过优点的详细论述开箱文应该都算说过一轮了，就不多加赘述了。
缺点：
一、雨刷
雨刷会有吵杂的异音，目前看社团是通病，大家都换外场的软骨雨刷，预计满半年再去做
更换。
二、车内置物空间
受限于小车的关系，车内能放瓶瓶罐罐和小杂物的空间真的很有限，不过这算是当初预期
到的。
三、跑了一趟阳金公路
悬吊偏软，因为定位是都市小车，所以开山路还是有极限的，不过正因为是都市小车就不
强求了。
四、Apple Carplay
有时候连上去但会没有声音，重插就没事了。
五、高速约100~120踩煞车时会有一个共鸣声，但后来又没有了，目前还在观察中。
总结这一个月的心得，目前的缺点都是本就预期也可接受的，所以满意度还是非常高的，
尤其ACC一开始看网络还不带任何期待，所以实际带给我的感受让我格外满意。
再来讲一下额外加值项目：镀膜
因为多半会停在室外，在朋友的怂恿下去镀了膜(好贵)
https://i.imgur.com/lFMXFEn.jpg
目前镀膜效果真的很棒，之后如果换车也会去镀膜吧，蛮值得的，洗车、下雨等都方便很
多。
最后分享这个月拍的照片
https://i.imgur.com/pwaoQ1o.jpg
https://i.imgur.com/qHPAerN.jpg
后座我妹说还可以，我180觉得只能女生坐
https://i.imgur.com/Kax4efW.jpg
方向盘真的对我胃口哈哈