简单来说就是当台湾人盘子啊
当初多少人都因为爱国
买了u6、m7
同事买的m7十年了还头好壮壮
只是电子设备开始不灵敏，车机故障
滑门没办法自动要手动
至于u5更好笑
当初说多好多好，结果没几年停产
S3、s5反而都没啥问题，就是油耗差
你最后会发现，价格决定一切
无论你是不是国产进口
消费者的选择就是那个价格带
神a就是锁定6x到7x，再下面就是小鸭神v
光是双田你就打不赢
爱国心卖的比人家贵就算了
一堆护卫队更好笑，没有买你不能批评
国产u6先前卖8x，现在杀到6x
一开始就便宜取向再用划算换市占
不是很好吗？
结果我在纳当业务的朋友说
我们纳智捷是要向双b看齐的
太低端的客人也不是我们的客群
还说你有买过纳吗？
没有的话请不要嘴贱
结果没几年离开以后
还不是买牛头牌

MIT，不买吗？

S3问题不少吧

S3好像是出问题卖不好才停产？

结果拉屎菌的客群比低端还低端

S3 U5引擎严重积碳 行进间低速熄火 专案召回 惨不忍睹

U5引擎就对面东风垃圾硬塞进来的啊，上市前测试就知道有问题了，失败不意外

所以失败还要上市哦？ 这就是纳智捷的问题所在阿*有问题还要上市

S3/U5 是东风引擎有问题那批，这批车主最可怜了！