楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 13:06:17※ 引述《naticom (踢踢～)》之铭言：
: 版上可能没几个人试过 Kona EV
: 我去年买车的时候，在 Model 3 SR+ / Kona EV / Niro EV 三个做选择
: Kona EV 最高阶大约比 Niro EV 最高阶便宜 3000 多加币 (5-6%总价)
: 比 Model 3 SR+ 贵一两百加币
: 会买 SUV/CUV 款不外乎就是有小孩，喜欢户外运动等
: 以这两个理由来看 Kona EV 真的很小，行李空间放不下一台 Thule 战车
: (比Uppa Baby稍大一点)
: 这里当然是讲后座没倒下来的状况，载小孩的话后座有可能倒下吗XD
: 后座的乘坐空间也很拥挤
: 当然你们去看review的话，Kona的range会比Niro EV好一点，就大约5-8%
: 就我感觉完全不值得为了省5%的钱/多5-8%的range买Kona EV
: 如果你有 Niro EV 可以选的话
: 因为行李箱的承载量是平常很常用到的，比那5-8%的range还常用到
: 当东西装不进去的时候，或是膝部空间很拥挤的时候
: 你不会觉得 "喔，多了5%不舒适/不方便"
: 而是"马的，怎么装不下" 或是坐车几个小时后，后座的人抱怨膝盖有够痛
: 希望台湾 Kia 也会引进 Niro EV，若真有这么一天
: 很建议大家去体会一下这两台兄弟车的差异
: 另外，Kona EV + Niro EV 加起来是欧洲2021 前半年销量排名第二
: (这两台车我一直觉得应该加起来看)
: https://i.redd.it/qpw5j66695f71.jpg
: 题外话，Audi Q3 在加拿大全部点满还比 Kona EV 便宜喔!
小弟应该算潜在买家，本来就是预估九月到年底买车
本来期待KICKS 会不会改e-power，看来没希望的情况
就是FOCUS ACTIVE跟这台 KONA EV 二选一了
看到推文有人说破百万电动车，有能力的内装要求也高...
可是其实平均消磨，十年十五万公里来说 90万油车跟120~130电车的花费其实差不多
(个人估算...)
如果只差40万的情况，就直上了
MODEL 3 看讨论是公差也大，这样算内装及格吗 XD，有钱人应该是看向保时捷那种吧
作者:
dai26 (dai)
2021-08-04 13:11:00看起来125有机会
作者:
pipizone (pipizone)
2021-08-04 13:15:00model 3入门的里程跟kona ev差不少欸
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-04 13:15:00好像是我的推文 颗颗 坦白说我也是在考虑中
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-04 13:16:00但现在KONA HYBIRD 成交大概只要89万 以HYBRID跟纯电的油耗或电耗费用 其实差距不大 如果是要说保养的话10年保养 应该也差不到10万 , 这样跟64kwh 预估130的价差就真的很大了最痛苦的是 万一中的万一 年底EV6 or ioniq5 来要是只卖 159 / 169 , 以10年来说 一个月只多三千整个是不同世代的车款 肯定还是要扼腕....
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 13:23:00有纯电我就上了，油电终究还是吃油，其实说不定十年后，五六十万的电车随妳挑...
就说了台湾光一堆透天仔或是大楼比较开明的，这块平价EV市场就超级大了
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 13:24:00说一个月多三千，那个钱是要先掏出来的，痛的感觉不一样！
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-04 13:25:00最近海运很低 欢迎欧印 年底换车 咕噜咕噜
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2021-08-04 13:25:00等到电动车市占率高了 货物税减免就会取消
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-04 13:27:00我想 十年后应该还是没有 五六十万的电动车可以选的
贵，不是商品的问题，是你的问题XD家里不能充电，也不是商品的问题，是你的问题XD
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 13:27:00我94就欧印阳明，然后跌到138就全出了，还好还有钱买车
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-04 13:28:00就是汽油车现在走到生命末期 台湾真的也很少有五六十的车
都快2022了，实在不用再去搜集会排臭气的内燃机古董惹，除非有考古爱好
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 13:29:00leaf是裕隆问题吧...我觉得那个很特例就是了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-04 15:33:00Model 3 已经没什么公差了 现在是Y才有
作者:
ASKA (The 羊男)
2021-08-04 15:38:00比较好奇会是 CCS1 还是 CCS2
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-04 15:44:00差不多吧 都是两年左右
作者:
iceking (blue ice)
2021-08-04 16:06:00FA和Kona EV价差有点大，怎不直上medel 3
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-04 16:13:00楼上，加上保养油钱税金，如果卖130,十年后是差不多的但是税金，油价电价变动怎样不知道，只能说预估
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2021-08-04 17:51:00这台有通风椅耶 怎样都比Model3舒适 前提是没被拔掉
这台也在观察名单内，可惜太小目前在考虑golf variant还有这台价钱可能差不多，但空间和后续保养差很多
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2021-08-04 22:24:00MODEL3的小问题还是很多 昨天才有车友开到一半 经过积水结果底盘的甘蔗板炸裂 回厂修了1万多 超扯
作者:
ingmu (good for you)
2021-08-05 09:03:0012X没错 但是是39kWh版本...GG
楼主:
operja (风花冷月)
2021-08-05 10:51:0012X是一般续航我就不看了QQ
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-05 18:12:00去加州看天气就知道甘蔗板为何做不好
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-09 21:37:00弄半天发表会还写一年保养要8000 拔这拔那 买的下去也是有爱