国产车最让人诟病的就是没有撞测、
板金薄、公差大、质感比较差一点...等
最近有车商Youtuber(杰X汽车)直接拆解Altis跟Sentra
用厚度仪直接量测板金厚度
Altis 引擎盖、车侧、顶盖大约1.44～1.77mm
Sentra 稍微差一些，大约0.9～1.44mm
这是否开启了国产车洗刷是不是铝罐污名的契机？
以后进口车也都量一量，谁铝谁厚都不用喊，数字会说话。
不过，真的蛮想看看Volvo到底有多厚，是不是真如其名。
各位怎么看？

到底在X什么 不敢讲哦

以后智力测验改成量头围就好

塑钢可以用在AB柱内外钣件中间的加强件 或叶子板

量这个就拍片的题材 参考性应该不大

你杰运影片看太多齁

误导大众必需嘘

平常有在接触测量工作的，有点概念的看到那种量测手法会吐血

难不成你变胖被车撞就比较不会骨折吗?车体结构才是重点…外观蒙皮就是一层皮肤的存在而已

看这频道我只知道仙草偷料，神R CC车顶的洞不是用螺丝锁的

业配文？

量的方式错误一堆

胡搞瞎搞 一样的板厚一个270mpa 一个980mpq 结果会一样吗 更何况车体结构耐不耐撞 根本不是量这些外板件

也要给杰运拍拍手啦，拆开来看就知道作工差异了，仙草每个地方工都很粗，品质堪虑仙草的打胶、漆面均匀度这些小地方都做不好，你说更精细的焊点这些安全项目会好到哪还有神A门板里都没隔音材，这些真的要拆开才会知道

裕隆的做工还要靠拆车吗 XD