由于Corolla Cross行销搞得很大，不禁令人好奇此车到底有多神。
先前得知irent终于有CC可租，二话不说立刻预约租用，想趁车子还算新还没被操烂时赶
快租来开看看。(以前租过irent被操烂的sienta，跟我们公司车sienta开起来感受差满多
的)。
结果很多irent据点根本就没有CC可租，搞什么屁啊，要去都市一点的地方才有得租。
排定时间预约到手后，当天一早开着CRV到租用据点换CC开，目标车辆就在左前方。
https://i.imgur.com/NCPiIEo.jpg
没想到此据点的irent阵仗那么大，真是吓死宝宝令人大开眼界，都市就是不一样。此据
点连smart2go都有得租。
https://i.imgur.com/iEqPkGT.jpg
接下来就开始对CC东摸西摸，了解一下此车，顺便检查最重要的方向灯会不会亮。irent
在后车厢放了三角警示牌，非常好。
https://i.imgur.com/OWTAQQK.jpg
在车内往后方看去，哇操，后挡视野也太小了吧。引擎室还脏兮兮的，呕呕呕呕呕。
https://i.imgur.com/JLZl2gU.jpg
手煞车是脚踩的，上次开到脚踩的已经不知是几年前的事了。排档杆没有S档，但有M+-，
看到都兴奋起来了，还没开出去肾上腺素就偷偷自己小爆发了，似乎可以很有乐趣的样子
。不过这照片没什么稀罕了，大家都在各大宣传文章看过了，早就知道了。
https://i.imgur.com/ydsV9qO.jpg
出发前里程16717km，油箱几乎全满，但时间显示是错的，我也懒得调了。
https://i.imgur.com/CdzJdFh.jpg
第一站，上国道到新竹。到目的地停好车后，油表就掉一格了。当大家都在用最省油的方
式在开时，偏偏我就用最耗油的方式来开。(irent里程费用涨价，1公里要付3.1元，只能
从油钱小赚回来)
https://i.imgur.com/5pDIZgs.jpg
此车加速没力，如果要加速的话，D档油门到底，速度的爬升会比M2、M3、M4档油门踩到
底还来的快，真是满头问号。
我上匝道时，D档油门到底，很快就从时速5、60冲到90几了，但用M3、M4档就冲很慢(我
还维持在较高的转速在操作的说)。
时速110挂在M4挡时，觉得太轻飘，感觉好像随时一阵风过来或是压到窟窿就会被撇去撞
墙一样，有点不太稳的感觉。
第二站，跑去乌来爬山跑看看。油表掉很快。由于适逢台风来袭在即，一下没雨一下又瞬
间暴雨，怕遇到山崩落石土石流，于是就没更深入深山了，赶快回程下山。
https://i.imgur.com/8iKf45Q.jpg
虽然CC的M+-档在国道上没太大的鸟用，但开山路爬坡下山还可以，至少下坡时，可以挂
在M2或M3使用，不会太陡的路段下坡时，转速都在3千转内，陡一点的下坡就顶多3、4千
转，引擎声听起来没那么可怕。(一人汽车所以坐起来不舒服或很吵都没差)
另外，当停好车要开车门时，CC的车门设计不佳，没有地方可以抓住车门。如果跟隔壁车
停太近，一个不小心车门就会开太大撞到隔壁车或机车。
https://i.imgur.com/DXJCyeA.jpg
以上面那张照片为例，CRV车门有一个凹槽可抓，可避免车门不小心推太大力，而CC却没
有。(追加，CRV车门饰板质感比CC好，嘻嘻)
CC那样的设计真的很烂，手只能抓住车窗车门框，若要抓住前门关门手把，又不好施力。
没地方抓又找不到好的施力点，以后开车最好不要停在CC旁，骑机车也要小心路边的CC开
车门，觉得危险。
若说某拉是国道上的不定时炸弹，那某C是否可能会成为未来的开门不定时炸弹？
另一问题点，坐椅调太高的话，某些角度的视野会被前挡的照后镜及那块大块黑色物挡住
。
https://i.imgur.com/diBqN2v.jpg
以上面那张照片为例，我在左转待转时，完全看不到右上方的红绿灯号志灯。照片上因为
我手机拿比较低，拍摄角度看起来像是被行车记录器挡到，但实际上我的视野是被红圈处
的物体所挡到。
照后镜后面那块黑色物实在太大坨了。
到底是什么东西？需要搞到那么大坨。
好了，抱怨完了，最后就是还车一并将油加满囉，方便下一位使用者，车内也已维持干净
状态。
https://i.imgur.com/dRPFfHi.jpg
租车花了2559元。
https://i.imgur.com/YvxTioQ.jpg
CRV停车费380元，想想真是耍笨。坐公共汽车去取车，来回顶多30元，结果开车去取车，380-
30，多花了350元停车费。
但是irent里程费收了738元，我加油给它加了832元。如果当成是自己付的油钱来看的话
，加了832元的油，但我只需要付738元，是不是从irent那边赚了94元(832-738)回来啊？
就这样为了体验CC，就花了将近3000元，真的是有够乱花。
新竹不愧是科技新贵城，连大润发美食街都有高贵的便当可买，若加上中午的4百多元便
当，花费就破3千了，真是可怕。
https://i.imgur.com/o5HD1qu.jpg
小补充：
1.我一开始还找不到点烟器，以为USB孔只有一个。(我有行车纪录器及两只手机要充电，
共需要三个USB孔)
还误会中央扶手无置物盒。想说此车怎么那么OOXX。
后来回家上网查才知道有点烟器、及其它USB孔以及中央扶手有置物盒。
2.我觉得此车开起来的行车质感不佳，没有厚重沉稳的扎实感，满满的廉价车驾驶感，我
当下一开出去的感觉还以为自己在开VIOS。
我印象中prius c跟sienta开起来都没有明显的廉价车的驾驶感。
廉价车的驾驶感是什么，我也说不上来，只知道廉价车开起来或坐起来都有一种莫名奇妙
的共同感受及共通点。是飘飘感还是什么很难形容，但一开或一坐就能感受出来。
3.CRV开起来的行驶感受沉稳扎实多了，我常油门一踩没有觉得很快，但很多车已经被抛
在后面，一看时速表才知已经时速130几。CC就感受不到，油门踩下去以为冲很快，实际
上表速才90几而以。
虽然是属于不同级距的车款，但差异也太大了。性能差太多、沉稳扎实的驾驶感差太多、
坐起来的舒适性也有差，CRV坐起来比CC舒适，也比较有Q弹感。
CRV开起来、坐起来有种高级车的感觉，CC就没有那种感觉了，算然CC的外型看起来有点
高级感啦，但开起来却没有高级车感，满可惜的。