※ 引述《titti (安)》之铭言：
: 去年10月时小弟跟女友去垦丁玩不小心发生车祸
: 我方肇责7成，过程中跟经办商讨后续事宜也无任何冲突或不快
: 后来由家长下去恒春跟对方开协调会由保险赔偿对方8万左右
: 原本以为事情就此落幕
: 结果今年保险到期要续约时
: 被告知只能保强制险，我还不知道这是发生什么事
: 问了一下在车厂当理赔的朋友才知道这就是拒保
: 过往纪录无酒驾无任何肇事违规或危险驾驶
: 保新安东京海上也2~3年有了，每年都付将近1万的保险费
: 结果才出险一次就被拒保
: 刚刚打去客服问为什么 也只回内部评估机制结果是拒保
: 也没说明内部评估机制是怎样评估的
: 朋友也说通常是出险2~3次以上才会被保险公司拒保
: 有人遇过同样状况吗???
题外话
在下面留言有提到说：保险保好保满，将风险转嫁给保险公司。
先不论这一万元的单是不是有保好保满，我认为没有可以完全转嫁风险的保单，而会遇到
怎样的风险，大多数取决于驾驶人的行车习惯。
正题
目前来说，因为各家产物保险公司的业务分布、市占规模、目标业务…等不同，通常一段
时间会检视目前损失率修改核保准则，而保险公司收到的利润基本上也是一样的，所以也
不太会有网络投保比较便宜就审核比较严格。
除了在一开始首期被拒保的特殊情况外，续期被拒保常见情况不外乎就是累积次数过高、
赔款过高、酒驾......等。
其实被拒保也不是大事，因为车险是定型化契约，大部分的东西都长的大同小异，所以直
接换一家愿意承保的保险公司就好。
简单来说就是 请你换一间，等开车稳一点在回来