[心得] kuga180旗舰试驾心得

楼主: volksppt (寻找我的小主人)   2021-07-06 10:35:48
本来已经决定要买kuga180旗舰
网络上别人试驾影片看了很多
亲戚跟朋友也刚好都有买这台
又刚好去看车时知道7月要出新年式
昨天亲自开过之后觉得对我而言问题有点大
内装:
内装跟我之前上一代马三比起来科技感更重
不过后座车门置物空间….整个往后上方斜
空间也超小,第一次看到这种奇葩设计
放瓶水好像也放不下去
空间:
后排座椅可以前后滑移,后座空间很够
我身高182
动力:
180匹涡轮,开起来很够了,特地试了段山路
跟我马三165na相比,加速力道明显,但后段
可能没有马三快,毕竟是休旅车,这颗引擎
很够用了
我个人认为的问题:
1、下坡时只有L档,这个对长跑山路的人
问题很大,L档速度过低,长时间下坡
完全是鸡肋设定,都8速自拍变速箱了
这个设定真的很怪,上一趟清净下山
都用D档开煞车应该还好,武岭下山会有问题
我下坡L档转速5000多转,也不会提升档位
大约20年前的车子才只有L档可用
想不到今天会让我遇到这个尴尬的问题
2、新的co-pilot360 这次试驾的非新版的车
就业代的解说是,新的在开启时会自动抓限速
上高速一般我都是定速120,新版的会帮你
降到110,因为没用过新版,不知道业代说的
对不对,如果真的这么鸡婆,那新版上高速
只能龟在外侧车道了,完全跟我用车习惯不符
最后心得是,车真的要试开才知道合不合自己
Kuga是台cp值高的好车,本来想直接下订了
开过后,心中五味杂陈,本来已经要买了
现在觉得不符自己的需求,又要开始漫长
的寻车循环了
作者: policeman180 (555)   2021-07-06 11:11:00
长跑山路可以考虑st line 四轮传动又有换档拨片,你的问题应该大致都解决,除了预算需提高

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