这篇只针对骑楼来说
很简单 大法官早就释宪过了
释字第564号 有兴趣自己估狗
我只讲重点
开头大法官就写出重点
骑楼通道建造系为供公众通行之用者，所有人虽不因此完全丧失管理、使用、收益、
处分之权能，但其利用行为原则上不得有碍于通行
简单说 所有人还是可以用骑楼 甚至出租赚钱 但原则上不能妨碍通行
以骑楼来说 绝大多数均属私有土地 故对人民权利义务的影响层面很大
为什么人民自己花钱买的土地 自己不能用?
依解释意旨 行政机关只是公告“禁止设摊” 一律禁设的结果 不符合比例原则
道路交通管理处罚条例第八十二条规定不明确 应尽早修法
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司法院秘书长杨仁寿指出，依解释意旨，未来行政机关不能再只是公告“禁止设摊”，
造成一律禁设的结果；而应采弹性措施，例如某路段骑楼只在白天时间一定时段，出入的
人车较多，机关就只能规定在该时段禁设摊位，到了夜间只要不妨碍到交通，即可摆摊。
此外，道路(包括骑楼地)宽度如果够宽畅，行政机关应同意部分比例的空间不禁设摊位等
。
所以骑楼不是完全不得做私人使用的