感谢各方意见，小弟已买，
来自回一下心得，
入手的是2016.12出场的车，
没有雾灯的版本，里程只六万，
车况整体来说不错，
价格因为是友情价所以不到40。
因为拖鞋开太久了标准很低XD
试乘基本上明显的就是轮胎声，
(好像是玛吉斯的阳春胎)
引擎顺转满安静，会觉得轮胎声明显，
大概是拖鞋引擎共鸣太大让我听不到XD
唯一不习惯的大概是传统4AT习惯了？
还是车重有差别？突然换到CVT系统觉得动力传递有点迟缓，以前拖鞋起步大脚油门会有弹
出去的感觉，这次特别测试就没有，大脚油门再加速退档的反应好像也慢了一拍，我开RAV4
也会有这种感觉，可能是新世代的车有什么特别的设计？
还有排档杆那个区块设计看起来比较阳春，没有排档灯怪怪的。悬吊的话确实明显感受比较
硬，但没有不舒服的感受…
最后决定要买其实也没啥关键点，主要是放在缺点的部分你能接受多少这样，毕竟其他部分
我都颇满意。至少现在有安全气囊和防滑，比什么都没有好很多了 :XD
※ 引述 《enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)》 之铭言：
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: 小弟目前开的是近20年神拖，
: 因为车况不错二手价还可以，
: 只是隔音天生就不佳，
: 冷气压缩机虽换新，
: 但冷却效率老婆一直不满意，
: (可能是天生限制…)
: 加上没有任何安全配备，
: 所以萌生换车念头。
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: 目前看到满意的外型，配备，
: 还有空间利用(五门，主要是夫妻两人用)
: 大概就FIT三代比较ok，
: 但爬了一下车价，车况正常的，
: (无改装，内装良好，里程数不过10万)
: 2016～2017年的大概都在45上下…
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: 这台车在车板上的评价好像也没多好，
: 隔音差，车子跳，铝罐，气囊少，
: 但是为什么二手价却独树一格？
: 难道是因为妥善率高吗？
: 还是因为车主惜售？
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: 还是说40万能有更好的五门选择？
: 本来有考虑福特，但身边的朋友都不爱，
: 说买回来有你修的XD
: 三菱和日产的五门外型我又吞不下去…
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: 有FIT三代车主可以现身说法一下吗…
: 看是要推坑或是劝退都可以XD
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