喔先报基本资料以免被砲云驾驶：
7.5代Golf 1.4开了3年3个月又9天，57132公里。
网络上的资料大概就分三种啦：
1.DSG跟非DSG变速箱妥善率无显著差异
2.DSG虽然算耗材，但现在DQ200维修也很便宜了啦
3.DSG就是烂，高速顾路很危险
好，今天先不战这个，因为战不完浪费口水又没结论。
而且因为我还没过保也不适合去评论他的妥善率跟过保后维修的部分。
今天想分享的是开到现在的一些心得：
1.
开启Auto hold起步时很需要时时注意，
不然会造成很大顿挫感造成乘客不舒服，
但是Auto hold又很方便，现在去开没Auto hold的车真的是不太习惯，
太香了阿。
2.
另外一个比较跟DSG有直接关系的是：
变速箱换档逻辑很激进，
D档模式大概70就换到7档了，
而且要超车深踩油门也是很high，直接退到4或3档，
然后在上坡的时候，
有时候前车突然加速，
DSG本来含在一个比较高档位比较没力，
这时候我要加速我就预期得到他会做一个降档的动作，
这时候就是踩浅跟不上，踩深顿挫感...
总之这时候就会很想要一个锁定档位的功能，
不然真的是会被乘客念...
齁所以结论就是齁，
如果你期望是一台无脑顺顺开的车，
真的不要买DSG，
不是说DSG不能开得顺畅，
但是他真的比CVT或自排需要更精细的油门控制才能顺畅开。
※ 引述《KSUGOD (昆山神)》之铭言：
: 欧系车不太适合台湾吧
: 台湾开不到一分钟可能就停一下红绿灯
: 高速公路限速120