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原文内容：特斯拉中国大逆转，指控煞车失灵车主：“都是我编的”
特斯拉的中国煞车失灵事件发生大逆转，指控 Model X 煞车失灵的车主，今天受访时承认
，一切都是编的，目的就是想拼个“一赔三”。
特斯拉 4 月上海车展后，于中国市场销售失利，导火线之一正是车主连续爆出“煞车失灵
”事件，引发安全议题。然而指控者之一今天在微博承认，一切都是为了让原厂换给他一
辆全新 Model X。
先从这位温先生的故事说起。今年 5 月，住在中国河南郑州的温先生，驾驶他的 2017 版
Model X ，行驶于高速公路时右前轮发出警报并忽然降速，让温先生非常不满，于是跟着
“潮流”指控特斯拉煞车失灵，要求特斯拉赔他一辆全新 Model X。
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▲ 温先生找来媒体大吐苦水，要求官方赔偿。（Source：Ray4Tesla）
特斯拉官方也回应，温先生事发后拒绝接受原厂检验，原厂只能从远端连线资料初步判断
，这辆 Model X 发出警报的原因，可能是右轮传感器脏污或线路受损。原厂并指出“事故
”发生后，温先生持续驾驶 800 多公里并无异状，同时又找来媒体爆料，并要求赔偿新车
，因此官方无法接受。
中国特斯拉，煞车万事屋
从今年 3 月底开始，中国社会就开始酝酿一波特斯拉攻击事件，且口径一致，无论发生什
么意外，一切归咎给“煞车失灵”。政府与媒体联手进攻下，特斯拉似乎禁不起折磨，连
续两个月销量下滑。
5 月底特斯拉宣布在中国建立资料中心，所有中国销售车辆的数据都将会存在中国。姑且
当作这一切都是巧合吧，因为就在资料中心消息确认后一周，狮子大开口的温先生突然告
白了。
微博主“特斯拉_bot”今天上传一录音档，从内容听来是温先生与媒体的对话，有兴趣的
朋友可到微博慢慢听。以下是录音档文字内容。
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▲ 温先生录音档全文。（Source：Twitter）
简言之，温先生将大家一起“踩”特斯拉这件事，归责于他自己的贪婪，真是让人钦佩的
伟大情操。也因为这伟大的自我批评，河南广播电视台将所有对特斯拉的指控报导，全部
撤除。
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▲ 维尼看了啥。（Source：Know Your Meme）
特斯拉在中国除了煞车事件，还有另一个负面消息，讨论群组许多人贴出军事用地禁止特
斯拉进入的照片，但最新照片显示，情况变更有趣了。
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不知道该说特斯拉翻身了，还是中国所谓的“新势力”品牌一起被拖下水，禁止进入军事
区域的车厂品牌范围扩大到国产车，传统车厂则幸免于难。虽然无法清楚知道黑名单的定
义，但初步看来，跟自驾能力高度相关。
从台面上消息来看，特斯拉中国数据中心某种程度满足了中国政府的要求；另一方面在市
场，自从 4 月后，特斯拉中国售价不再降价，反而涨价。除了这两点，特斯拉中国内部人
事，或许也配合中国官方安排，但这纯属臆测。
总而言之，从温先生自我批评到媒体全面撤除负面报导，特斯拉在中国市场的难关应该暂
时解除了。矫枉必须过正，接下来中国应该会有一片吹捧，让特斯拉舒服冲刺第二季业绩
。但下一次下跪，会是什么时候，又会为了什么呢？
心得/说明：(30字以上)
不管这是独立事件还是只是被推出来牺牲的防火墙 现在所有的油电门、方向盘、煞车
动作都有记录在行车电脑里面，如果要硬要栽赃什么爆冲、煞车失灵很容易被看穿。