已经合法!
法规是间接视野装置安装规定
基本上就是抄联合国车辆安全法规UN R46，自然也跟着修正
我直接列出前后版本差异比较
上一版：106年一月一日起实施
https://i.imgur.com/ZH8y13R.jpg
https://i.imgur.com/XeHq7qD.jpg
新版：110年一月一日起实施
https://i.imgur.com/oY6T0LJ.jpg
https://i.imgur.com/CTsxSyW.jpg
简单讲，上一版有强制使用"视镜"
新版则可以用CMS(camera monitor system)替代传统后视镜
只要确保有装置可以对应到
1. I类后方视野
2. III类后方视野
当然以上讲的是M1(一般9人座以下的乘用车)
其他像是M2、M3、N1~N3就有不同要求，哪几类视野需要间接视野装置
视镜有规范，CMS当然自然也有其对应的规范
推文提到台湾改装部件不通过是因为法规落后.....
→ finasoul : 台湾的改装几乎跟非法画上等号05/26 23:30
→ finasoul : 落后的法规05/26 23:31
→ sfchiaptt : 因为国外法规原厂过，所以进口车合法；国内自制生05/27 07:07
→ sfchiaptt : 产安装…不通过。XD...真的笑话!05/27 07:07
→ wellkom : 然后这个政府还妄想国内产业产品要有创意05/27 08:24
拜托，间接视野装置是有规定的啊
车辆安装摄影机-显示器间接视野装置安全法规
车辆安全检测基准-间接视野装置安装规定
我随便列几个就好
https://i.imgur.com/1uJ1WHY.jpg
https://i.imgur.com/fZ04Mmx.jpg
https://i.imgur.com/yWTNic2.jpg
https://i.imgur.com/35wHfyS.jpg
https://i.imgur.com/of2TWHO.jpg
CMS是有规范的嘛
而且大概是从UN R46抄来，不是无中生有(安审中心吃饱太闲吗XD)
台湾做改装部件这种after market厂商
看公司的资本额来看，不太可能砸钱来做以上规范的验证啦！
https://i.imgur.com/Byhrzgw.jpg
https://i.imgur.com/7kAOF4Q.jpg
https://i.imgur.com/oXWAgVj.jpg
https://i.imgur.com/hZlusro.jpg
https://i.imgur.com/z5kUAq4.png
就连乡民最讨厌的车美仕，也是有乖乖掏钱做测试
那这些after market厂商，大家觉得用在车上的可靠度稳定度会如何?
※ 引述《oh5566oh5566 (みのり我老婆)》之铭言：
: 现在国外越来越多新款车使用摄影机当车子后照镜
: 如一开始的Lexus Audi
: 到最近看Sony 测试车也是
: 国外连机车都有常识使用
: 日本的话是有通过法规合法化了
: 不知道台湾有相关法规更新吗？