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EVOASIS 将建设 11kW 目的地充电桩，同步进驻台南沙仑绿能城
于 2019 年成立的台湾新创充电营运业者 EVOASIS (原名 OASIS) 近来动作频频，除了积
极布建全台充电站点，近日也宣布进驻台南沙仑绿能城，未来可望与经济部能源局与台湾
工研院产学针对电动车充电进行合作，为台湾各品牌电动车提供更完善的充电服务。
EVOASIS 目前在台设置的快充站以 CCS1 + CHAdeMO 一站双枪为主，CCS1 提供 120kW 直
流快充，CHAdeMO 则可为日系车充电，现场也备有 CHAdeMO to Tesla 转接头，特斯拉车
主一样可使用速度较快的直流充电。
在目的地充电站 (AC 交流慢充) 方面，EVOASIS 也陆续在商场百货、停车场、旅宿业者
设置充电站点，第二季起更将开始建置速度更快的 11kW 交流充电桩，以特斯拉 Model
3 LR 为例，每度电行驶里程至少 6 公里，使用 7kW 充电每小时约补进 40 公里，使用
11kW 则可增加到 60 公里以上，充电效率提高约 50%。
EVOASIS 表示，11kW 充电桩会优先设置在停车时间 2 至 3 小时的商场、餐饮场域，
7kW 充电桩则以饭店、民宿业者等长时间停留的停车场为主。
根据规划，EVOASIS 将在今年第二季完成全台 50 个快慢充据点，充电网络已可满足环岛
出游。
心得/说明：(30字以上)
现在装目的地充电椿的厂商不少
OASIS 算相对小的充电营运商
但是抢先使用 11kW 的设备很有想法
目前第三方充电设备都是 7kW 为主
在车辆有支援的前提下可以提升近 50% 的效率
放置在商场相当实用，是乐观其成的好事