直接讲一个每次大家算养车有多贵的时候 都一直忽略掉的价值
网络上讨论那些都是原厂维修 原厂轮胎就不论 实际养起来那个数字应该是上限
也就是乱养也不会比那个值高
用原本的CRV来算就好了
成交104万+养十年50万 = 154万 ; 每年15.4万
然后要注意的是并不是10年之后你的车就爆炸消失
他还有残值好嘛.. 算35万好了 十年一到立刻卖
不计金钱的机会成本的话 十年费用 = 154-35 = 119万
每年就剩下12万
另外, 每年花12万是含车代每年通勤1.5万公里的成本 包含油钱喔
也就是你没买车 每年也要通勤跟交通1.5万
并不是没买车 就不用搭车钱吧
1.5万公里的通勤费用怎么算? 1.5万每年其实算是颇长的距离了
火车(每公里2元)
出租车(每公里10元)
捷运(每公里约3~4元)
高铁(每公里4-5元)
机车 (每公里3-4元)
https://imgur.com/a/si5H9
其他游览车客运机捷等等..
加起来平均用每公里3.5元算就好了 还没算省下多少时间 增添多少方便呢
没买车每年通勤交通1.5万公里的成本 大约是5.25万元
这还没算你载人出去玩不用租车搭高铁省下来的钱 还有载人跟你分油钱也是额外收入
所以每年通勤要超过1.5万公里的人 买车一定会省下原始通勤费的5.25万元
当然买了车也可能还是会搭车 但同时里程油钱自然也会减少 这部分难以估计就忽略了
原则上通勤多的人交通费较少 外出旅游越多 开车省的一定越多
那差额就只剩下 12万 - 5.25万 = 6.75万元/每年
补上没有算到的保险 十年平均1.3~1.4万(丙+第三人)元好了 大概就是8万/年
再怎么多抓就8万出头... 要提醒大家这是连车价都已经均摊下去的新车持有成本
每年差8万多换一台车(持有十年)对自己的人生影响 哪个比较大 就自行斟酌了
有些人老了钱存到了才发现年轻的回忆不够精彩
也有人老了才发现年轻时钱存的不够 ..
我是因为已经老了所以发现钱买不回年轻的回忆
每年八万如果能买更精采的人生现在看可划算的咧
所以建议有为的青年可以评估之后可以推坑自己买一下车啦
现在的八万还是用百万新车下去算的 买二手省更多..
都来车板 没有想买才怪 = =
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之铭言：
: ※ 引述《angels93319 (线屌)》之铭言：
: : 车版的各位前辈们好
: : 小弟工作快两年口袋有点闲钱后就开始心痒
: : 看新上市的车就觉得真香
: : 身旁的同事也一个接着一个买车
: : 想到养车及贷款压力就犹疑不决
: : 但买车后的生活回忆却是无价
: : 想说来车版问问大家都是工作几年后
: : 及口袋存了多少钱才买车
: : 买车后是否有过后悔的念头
: : 欢迎大家一起讨论
: 我觉得与其讨论工作几年才买车，倒不如先想想你为何要买车，再来才讨论资金问题。
: 富二代、高所得阶级或可以免费接收爸妈车的人，请按左键离开，因为在你们眼中车子的
: 开销不值一提，以下纯粹针对一般受薪阶级，需要承担买车、买房、结婚、生子压力的普
: 罗大众。
: 1、为何要买车?
: 这部分大家的理由千百种，基本上都是可以成立的，但还可以类分成两项
: (1)必要:
: 如果没有车子，生活将会非常困难。或者，车子就是你工作上的必需品或生财工
: 具，哪么就需要买车。但是，如果你是住在大众运输发达的台北，或者这部分机
: 车就可以弥补，或者其实你用车频率不高，哪么其实可以再想想，毕竟养车成本
: 也不低，跟机车相比更是天差地远。
: (2)想要:
: 这就是最大宗买车的人的理由了。要交女朋友、可以遮风避雨、安全、想带家人
: 上山下海、犒赏自己、想被人看得起、炫耀等等。因为想要，才要买车，这部分
: 没有对错，所有理由都可成立，但为了下一个"资金"的讨论，还是必须请大家想
: 想:
: 如果你买车是属于“想要”的行为，就只是因为购买后会比较便利、开心，但没
: 有其实也还能生活的下去，可能就要再想一下，这笔开销是否值得。
: 2、资金问题:
: 如果你的父母或者另一半愿意资助金钱帮助你买车，哪当然最好。不然一般人的购车
: 来源，还是来自于自己工作赚来的存款，以及贷款。
: 但这只是"买车的钱"，你还必须要先买好后续的"养车费用"。而且一般人一生所赚得
: 的金钱是有限的，花费是会互相排挤。你也无法保证自己能够永远健健康康的工作下去
: ，并且不会被裁员。
: 哪么涉及到车子的相关费用有哪些呢，主要有以下几点:
: 1、 买车总价。
: 2、 贷款利息。
: 3、 使用年限。
: 4、 油钱。
: 5、 保养、维修、耗材更换
: 6、 保险。
: 7、 税金、验车费。
: 8、 停车费。
: 9、 违规罚金。
: 10、改装、洗车、过路费等
: 11、延生性费用(婴儿座椅、靠垫、行车纪录器、遮光罩、隔热纸等...)
: 车子不上路也要支付固定开销，不管车子有没有上路，每年都要固定缴纳的费用，车贷利
: 息、税费、保险费、验车费、停车位租金等等。
: 车子上路后，衍生出来的相关费用，金额并不固定，但是项目繁多，譬如油钱、保养维修
: 、停车费、过路费、罚单、事故赔偿、清洁美容等。
: 以上，通称为持有成本。
: 哪么，车子的持有成本到底多少呢? 根据车价、车款，有不同的成本费用。
: 幸好这部分，网络上有许多调查与统计可以看。
: 国产小型掀背车持有成本:
: https://reurl.cc/DvE81N
: 中型轿车持有成本
: https://reurl.cc/kVgQd9
: 中型掀背车持有成本
: https://reurl.cc/L0qZ39
: 三款主流SUV持有成本
: https://imgur.com/a/ttgOZ5m
: 详细请看:https://reurl.cc/9ZaQrj
: 但是以上的统计，有很多都没算进去，像我举的第六项到第十一项，大部分都没有算进去
: 。
: 举Honda CR-V 1.5为例好了，依照网络的算法，十年要花499903，直接取50万。
: 21年Honda CR-V 1.5 VTis，市价103.9万。以ptt2/6的菜单为例，取成交总价是104万。
: 也就是说未来10年，这台车要花你104+50= 154万，而且还没含我说的6~11项。。
: 除于10，就是每年花16万(取整数)，是最低标准。
: 原po问说，工作几年才买车这其实是没有意义的，因为每个人的薪资、主动被收入都不
: 一样，应该要问说到底你存了多少钱，扣掉其他杂七杂八的，才来买你想要的车。
: 我这个人比较保守。
: 如果你是现金购买CR-V 1.5VTis，你至少存款当下要有150万，你再来买这台车，
: 买完你至少还要剩50万的存款比较好一点。
: 接着，再来讨论你的月薪，才有意义。
: 主计处所做的去年度“家庭收支调查”，2019年台湾每个家庭平均一年的可支配所得为
: 106万元，其中82.9万元花在消费支出。如果算一下的话，是剩下23万左右。
: 当然这是家庭收支，不一定代表个人，但因为这部分数据比较没有，只好用这个来计算。
: 也就是你赚的钱，一年平均花掉78%，只剩下22%会存起来。
: 如果要买车，我觉得你的一年养车买车成本，最好不要超过年所得20%。
: 前面有提到，CR-V一年是花16万(含买车钱、未来预估一年的开销)。
: 依照上面的计算，以20%来算，最好你一年有年薪80万，月薪6万5的水准，然后你有存到
: 150万左右，再来入手这台新车，你会比较宽裕。
: 当然，如果你觉得我够省吃俭用，即使没有6万5月薪我还是买得起，那当然OK，但是未来
: 10年，你就会过得比较辛苦一点就是。
: 省吃俭用之下，如果你能存到年所得的30%就很厉害，但这应该是极限了。
: 也就是说，月薪4万3、年薪52~55左右的人，即使你省吃俭用，养这台车还是会非常辛苦
: 且吃力，建议可以买较便宜的新车，或者买二手车，比较好养。
: 以上都是保守估计，有把未来买房、结婚、养儿、医疗等也考量进去，提供一些想法，
: 请大家多多指教。