Re: [问题] 接手朋友的E39 520i

楼主: saitou68201 (漂泊不定)   2021-04-01 09:29:33
※ 引述《angels93319 (线屌)》之铭言:
: 车版的前辈学长姐大家好
: 前些日子有上来询问接手亲戚的w140
: 及Swift sport手排
: 但看过W140车况及评估ss后续贷款压力后
: 最后都不了了之
: 切入正题
: 最近好朋友买新车家里停车位不够要释出E39
: 便问我有没有兴趣接手
不才小弟我就我所了解的东西简单回答一下
E39的520粗略分两个世代,早期的2.0跟后期的2.2,早期的是M52引擎,后期换成2.2之后
是M54引擎;如果是早期款的2.0,15万这价格是真的太高,大部分目前的2.0卖价都不太可
能到10万。但你说你朋友家的是后期2.2,这价格就属于不高不低,说很便宜没有,说贵也
算不上,处在加一点可以买E60的那个价位
如果车况好,E39的后续开销是应该比E60来得低,至少零件比较便宜
但就我以前开E34时跟一些车友交换的经验,因为很多玩老BMW的车友都会兼碰一下
跟板上那些随便就说“我朋友修十几万”的键盘车手不同,他们是真的有开车出来这种
他们多半对E39的这颗铝合金引擎吃机油的问题觉得很不耐烦,因为问题不好抓,像推文有
板友提到的PVC阀、汽门油封、活塞环之类的,很头痛;在我听他们的意见,M54引擎似乎
尤其严重
而且M54是铝合金的引擎,是比旧款E34用的M50铸铁引擎运转精致度来得高一些,但麻烦的
是铝合金的缸头缸体在高温下比较容易变形;一旦水路意外出问题,E39抓水温的后果会比
E34来得严重很多。所以我看过有些很厉害的车友,他们的玩法是开E34,引擎本体维持M50
的铸铁,但把汽缸上盖改成M52或M54的,这样可以兼具铸铁引擎的耐操耐用,又可以改善
运转的精致度
另外一个问题是,E39的电子系统开始变多,虽然末代的2.2应该算是已经debug完毕的状况
,但是环保线材跟各种sensor还是可能处在随时都让你的车故障亮指示灯的状态。至于是
什么情况、什么时间,这完全是说不准的,因为绝大部分的情况下,车主整修车子不会刻
意去动到这部分,而是直接针对能看到的东西,例如引擎耗材、底盘耗材之类的;至于线
材或是sensor,如果没有直接的故障是很少会换,因为那些东西在还没真的故障的情况下
,要预防性更换的开销可能直接就换掉半台车的车价去了
言归正题,M52跟M54吃机油虽然是通病,但5000公里一罐也算是不轻微的状况了;因为吃
油只会越来越严重,而不会有天你突然发现不吃了,所以这意味着如果你没有特别去作整
修的话,在你开的几年内恶化到你需要带着机油出门,这并不是不可能的。假设是活塞环
磨损,导致机油不断少量的被燃烧掉,随着你开越久,这些问题只会越来越严重,到最后
你要嘛受不了三不五时要补油,直接下引擎大修,要嘛就是你开到一半发现机油量不足,
车子再动会很惨,还是只能大修,END
至于你如果只论基本的维修保养,那要看你跟谁比,因为如果是跟开起来像玩具的Tercel
比,那E39养起来绝对是爆干贵,开销是用好几倍在算的。Tercel这种国产车可以加最便宜
的机油,一罐80块那种下去跑,而且只要3罐,自备机油去换一次大概500-600解决;E39要
用有BMW认证的longlife合成机油,一罐150起跳是基本,我是没看过有基本款矿物油通过
longlife认证的,如果用到全合成等级的话,一罐超过200很常见,一次6罐,换一次油起
码1500上下
这种问题,就看你是打算把E39当什么在养。用个比喻,E39是娇贵的兰花,所以你如果不
打算把它当成精致娇贵的进口车养,给它好一点的待遇,那也是OK,它还是会开花,但没
有肥沃的土壤跟细心的照顾,它的花开起来就不漂亮,因为这不是它能适应的状态,所以
不幸的话,它很快就会死给你看
而Tercel是路边野草,生命力强韧,你乱七八糟养它也会活,不需要浇水、不需要沃土,
甚至不用管它,不过问题是,它也不会开花
它永远登不了大雅之堂,世界上只会有兰花博览会,不会有杂草博览会
所以保养问题,纯粹看你跟谁对比
当然,因为你是刚好有认识的人要卖,你才会考虑E39,所以我也不会很不负责任的推销你
不如改开E34什么的,因为你并不是刻意要找这款,而是刚好有可以信任的对象要出售,那
就没有得选
我上面的意思是,如果你能接受那些未来可能发生的问题,那么老BMW是真的很好开
就算已经十几二十年,老BMW依然有它很有质感很迷人的地方,无论是E39、E34或E36、E46
都一样。当你真的坐在那个座位上时,握著方向盘,你会觉得它能带给你的稳定感、安心
感,以及舒适度,都不是一般差不多价位的国产中古车可以比拟的
: 因为常常给朋友载出门内装真的没话说
: 少说有9成新(这年份的车不知道怎么保养的)
: 朋友在18年更新底盘及引擎耗材
: 目前车况无待修也无漏油
: 只有5000公里会吃一罐机油
: 爬过文老米浆吃机油好像是天性
: 最后开价15万刚好在我可接受范围
: 预计买来开个2-3年脱手
: 想问版友这台零件取得及维修保养是否会很烧钱
: 朋友说不会 养起来跟国产车差不多

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