[汽车改装] Honda CIVIC 8代 2.0L
引擎动力/汽车体验/底盘设定 经验分享-阿东ft.烟斗
影片连结:
https://youtu.be/qsXNDTP5FEE
影片内容截图:
https://imgur.com/bIoHgpI
胎压前30后35，前抓后灵活的概念
https://imgur.com/1bwVm1a
在这边跑山路使用2档3档就好，顺顺跑
https://imgur.com/AMJ2QGE
改避震也不是越低越好，留个两指高做为侧倾跟弹跳时的缓冲
https://imgur.com/pp4TDEO
做了转向灵活精准的A臂感定位设定，
前Camber做负的，前Toe做Out一点 后Toe做In一点让屁股带一点溜
平常是异常的稳，
而直线的时候会像轮胎变形，路上什么形状它就会长怎样
5000公里就要调胎不然会吃内侧
https://imgur.com/L9vg54e
屁股会修正，过弯就不会挣扎(轻松写意)
心得:
本来想找K8的影片结果找到CIVIC八代 XD
这台的前悬吊是麦花臣，车主花了一番功夫把它调得有双A臂的感觉
之前阿肥去做四轮定位，技师也帮我做了类似的设定
但我避震没有改，所以能做的角度不大就是了
而看完影片也大概可以理解所谓的过弯挣扎是怎么一回事了
现在蛮多车子前悬吊都是麦花臣，应该可以做为参考
虽然每动一个项目成长幅度可能只有5%，但累积多个项目起来也是很可观呢
阿肥觉得只要有心，人人都能让自己的车越来越顺
共勉之