※ 引述《QmaxQ (行动代号185)》之铭言：
: 车种是G37S
: 目前车上的KYB黑桶+原厂弹簧感觉有点软脚，应该是寿命差不多了
: 听车友建议国产BC的BR系列不错，价格在三万多还可接受
: 再上去有MITIN的，虽然我没听过但感觉是国产精品等级、价格在四万多左右
: 我自己知道车友蛮多用进口的Aragosta、不然就是直上KW V3甚至Ohlins。当然有钱的话
: 买最贵的不会错、但问题就在于预算约30-40k
: 想问是否有人用过这价位带的避震，可以推荐不错的品牌，品质好、又好保修的
: 需求为舒适60%、操控40%
: 很怕花钱买到比原本原厂路感还烂的避震...
你这台车可以选择的避震非常非常多
不管什么价位
几个原则需要注意 顺便写给上面几篇也是同样问避震的看
避震器这个产品 贴牌的情况非常泛滥
也就是工厂是同一家 但是除了工厂本身的牌子
他也替其他小店家做
然后小店家随便取个名子 就变成自己的牌子
并不是不好 只是就要慎选
因为贴牌确实存在比原本工厂自己的牌子还要好的情况
因为他们可能会有要求规格
如果是烂的贴牌
卖的比该工厂出的避震还贵 骗你是美国做的
规格也没比较好 这种我个人会建议就删掉
可是也有好的贴牌存在
他虽然是同一家厂商做的
但是他的规格有要求 通常是弹簧上会选择更高阶的专业弹簧厂商
又加上保固愿意负责
那你多花的钱就有值得
那要怎么分辨是不是贴牌????
其实台湾有工厂的就那几家
你先注意它是几段可调
比如 台湾最知名就是BC 没有之一
你在美国汽车讨论区看到台湾这个单字 十次有九次是因为BC
假设BC是30段可调 你看到另一个厂商也是30段可调
这就有趣了
那我会怎么做??
我会把两个避震器网络图片拿来对比
如果你看到这两个避震器外型你仔细看根本一模一样
桶身 弹簧 上下座的造型 根本一模一样
只是颜色从黄色变紫色银色等等
那你就要注意了 这就是贴牌
但是小弟同样强调
如果BC选配SWIFT弹簧需要加价
可是有一个贴牌的他标配就给你SWIFT弹簧
那你就不能说他贴牌还比较贵
因为他确实有要求规格
甚至我有看过避震统身是BC做的 可是贴牌厂商自己有出电子可调的
所以贴牌真的不代表一定不好
另外 因为贴牌这种状况很多人都知道
所以通常拉 如果是自己做的
他们通常会不吝于秀出自己的工厂跟制造过程
好 你开INFINITI
我会建议看Z1这个网站
然后选你的车种
https://www.z1motorsports.com/
先选你的车种
然后再选悬吊
里面会出现的品牌很多
这时候你就可以跟台湾的价位做对比
你有可能会发现有些品牌 就算从美国买 含运费关税都比在台湾买便宜
单纯是商人在炒 卖的贵就忽然变神器
商人当然拼命洗 洗到你全身光溜溜 一件衣服都不留
这种现象当然好
卖你避震的赚大钱 卖你衣服的也赚钱 WIN-WIN
但是你也有可能看到台湾比美国还便宜的状况
这是绝对可能的
所以这也可以增加你的选择
看你喜欢哪一种
你可以选择溢价满满的虚荣尊贵
也可以选择真实伟大的朴实无华
这看你
预算这种东西 跟避震一样 都是高低可调的
只是要先做功课 绝对不吃亏
另外 像Z1或CONCEPTZ这种知名网站 或是VIVID RACING等等
还可以方便你作对比
比如你想比较各个品牌的弹簧磅数等等
然后跟原厂的弹簧磅数做比较
会比较方便
要是网站没有 通常G37 370Z论坛也可以找到
以上是小弟的经验谈 您可以参考看看