Re: [讨论] 国道用ACC后疲劳程度差多少?

楼主: orange0915   2021-03-25 11:23:06
换了VW有LEVEL2等级的车
这套IQ Drive可信赖度满高的,刚买的时候就测试过,
ACC开启时有车快速插入前方,对方车速快很多的话,
电脑不会被吓到急煞,保持车速让前车慢慢离开到设定车距,
准备超车,切方向灯出去开始加速的感觉都跟真人驾驶感相当。
ACC车距帮你维持,以往油门控制交给电脑,专心看前后路况就好。
主动车道维持开着,方向盘像被锁定角度大概2度有阻力,所以手扶著
顺顺带着方向盘跟着车流走,真的是科技进步有感!
※ 引述《s523698 (523698)》之铭言:
: ACC在开国道
: 里程在100公里以上
: 满有感的
: 没有ACC走国三
: 南港到新竹就会有点累
: 有ACC
: 南港开到南投
: 累的程度
: 差不多
: 里程数却差了100多公里
: 有人也是
: 对这件事很有感吗?

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