原文连结：https://bit.ly/3rkJds3
原文内容：
用触控萤幕“滑”！没有排档杆的 Model S/X 要这样子换档
由于 2021 年式新版 Model X、Model S 取消了实体排档杆，所以到底该如何换档一度让
外界议论纷纷。
这个疑问在新车发表没几天后由马斯克本人给出了解答：车子有 AI 智慧可自动看状况切
换档位，驾驶也随时能够透过触控萤幕来手动切换档位。
新版 Model X/S 如何打档？原来特斯拉设计了 AI 换档，前进后退由车辆智慧判断
(原文网址：https://bit.ly/39dN580 )
进化超乎预期！2021 年式新版 Model X / S 五大内装特色解析
(原文网址：https://bit.ly/3rfLF3f )
那问题又来了，手动切换换档位实际上是如何操作？
答案是用“滑”的，只要上下滑动中控萤幕的左侧边缘，就能手动切换 D 档或 R 档。
https://bit.ly/399AO4w
稍早台湾 TOT 会长释出新版 Model X、Model S 手动切换档位的示范影片，确认特斯拉
最新版 V11 版本软件接口萤幕左侧边缘新增的车辆图示，就是驾驶手动切换档位的关键
。
只要在这个车辆图示上透过手指往上滑动就会切换成 D 档，若是向下滑动则是会切换成
Ｒ 档；如果 AI 当下判断的档位不适合，那驾驶就可透过这套简单的操作逻辑手动换档
。
https://twitter.com/hsumacher/status/1374585378988953601
另外，除了 AI 自行判断、驾驶手动滑动萤幕上的车辆图示之外，新版 Model S / X 还
有第三套的换档方式，那就是透过方向盘右侧的滚轮来换档，也是真正的实体换档方式。
据称只要长压方向盘右侧滚轮并向上滚动就是切到 D 档，反之向下滚动就是切换成 R 档
。
虽然这套换档方式目前还没有示范影片可以实证，但众多迹象显示新版 Model S 交车在
即，相信方向盘滚轮是否真的也能用来换档，应该很快就会有解答了。
特斯拉“V11”改这样？！改款 Model S 萤幕接口大翻新，一起来看哪里不同？
(原文网址：https://bit.ly/3lQe1zG )
https://bit.ly/3tUCZkC
心得/说明：(30字以上)
v11 新界面看起来挺不错的，整体有更炫了一些
不过特斯拉一直在挑战车主的操作习惯
越来越像 Android 系统换 iOS 一样需要重新学习
我自己对于所谓的 AI 判断档位存在实用疑虑
但是之前看到新版 S/X 似乎还是有实体换档按钮
(当时照片看起来是在中央平台上)
但是现在居然是要在平板上换档
我是觉得滚轮必须要可以换档，不然很难用
然后，AI档位判断这功能，会减少or增加三宝肇事机率？
让我们继续看下去...