这串文看来看去，很有趣的最后就是贴个标签，飙仔、龟车。
因为也是常会开到高速公路，就顺便做个实验
内车车道前车时速不超过110（依我自己车上表速来看），前面没车的情况下，超车到前
车的前方后开ACC定速110，你猜情况会怎样？
就是刚刚守规矩的车子受不了切到中线想超车了，但是因为要好好的学他刚刚的作为，内
线只要在最高时速就可以一直用，就让ACC提升到115，这时候也是有一定机会发现还是有
人想超车。
不知道这代表什么意思？是可以自己龟，别人不能在你面前龟？总之我是笑笑的让他就在
中线。
想问问这些前车为什么受不了前方有人在你面前遵守开110呢？应该不会要拿表速来战了
吧？
另外一个很痛恨龟车的地方就是交流道的地方，明明上交流道要汇入车道就是要加速到一
定的时速，但是就是常遇到慢慢开，也不加速，等他要汇入车道才要慢慢加速......
不过这时候一定有人说，在时速内这也不违法，是你们在后面的飙仔才嫌太慢。
那我想后车在范围内自己找车距加速后快速切入高速公路，然后在时速内慢车的开在外线
道也是没违规的。什么？你说刚刚的前车呢？他没办法在规则内加速汇进高速公路，那可
能走到路肩或更慢的速度等汇入国道。
高速公路会塞不会只有所谓飙仔因为切来切去才会导致车流变慢，列举几个观察到的现象
：
1.内侧开好好的，突然慢到快煞停，原来是有人想切出去交流道呢。=》都是中线道飙仔
开太快害我切不出去。但通常这时候我会想，tmd,是不知道自己要下交流道了吗？自己想
死不要害人。
2.交流道要汇入国道死不提前加速。这前面就讲过了，不再特别的说了。
3.要出交流道了，都已经出现虚线可以慢慢切出去了，硬要等到快到实线前才要切。
=》这个也很有趣呢，明明都知道已经虚线可以切了，但就是不切。不过我也做过实验，
前车不切，我就先默默的切出去，结果你猜？就是有人又怕被超车，然后立马又开始要切
出车道了呢。厉害～可以切的时候都不想切，一有被超车道风险马上切。你不切我还以为
你不下交流道呢。
4.专注前方，根本没注意到旁边的车子是不是一起并排，也不管后面的车子被挡了多长。
=》嗯哼，这种的通常我也是超车完后神复制前车的作法，但你就有很大的机会看到后车
变得更慢，或者有人在找车道要切了。
总之，如果你要当标准的守法车主，可以不要挑着当龟车吗，不然超了您的车，我自己当
飙仔就算了，您也从守法的车主变成了飙仔呢。如此的性情转变，想必是看前面飙仔假掰
的守法开着110眼红对吧啊。恭喜您，你也成为了飙仔！