四年前的今天 intel花了150亿巨额买下
这家600人的以色列公司
我当时觉得疯了...150亿美元 4500亿台币
这是整个 双北捷运总造价....
但很快的 去年MobilEyE卖掉了1900万套芯片跟系统
燃油车 adas 电动车都能卖
目前客户 约27家车厂
那么可以看看 他们目前的
应该算是level3的水准 因为影片手没放在方向盘
就先暂时推估是3吧
他们的自驾影片
从中间开始看
https://youtu.be/kJD5R_yQ9aw
他们在处理类似台湾这种复杂交通路况
窄巷 遇到并排停车 前方故障车 行人
处理的其实很不错
而且影片里面他们也是用12个镜头 没用到Lidar 跟radar
Mobileye 自驾系统的传感装置已能够检测交通号志等资讯
目前每天能绘制 800 万公里的道路地图
至今绘制了超过 75 亿公里的地图
预计 2024每天绘制10 亿公里的地图
还有8间知名大车厂卖出去的车
装上几百美元的镜头收集他们的
“高精地图” 他们的高精地图 不是waymo这种建立整个3D场景
而是收集重要讯息 他们称为REM
预计今年底就能打造 全美国 跟全欧洲的高精地图～
今年应该会有200万辆车帮忙免费收集
他们的产品很多元
燃油车adas
普通老车的示警 （好像是三万台币？
到现在最流行的 自驾
镜头 毫米波雷达 光达 fmwc
而且还有intel爸爸可以做芯片
以上的规格看起来
我想未来这家公司应该就是自驾领域的巨头了吧
这个人在讲解 两家的不同
https://www.youtube.com/watch?v=ld1GKO5k37w

tesla是不是早期就是用这家的solution??

遇到台湾马路三宝闪得掉吗？