※ 引述《chenyw (chenyw)》之铭言：
: 目前趋势是个体(车)往更高层次的自驾等级发展
: 为何不反思由中央行控电脑操控?
: 意即车上要建置被动接收、导航、自驾设备
: 上车设定目的地 驶进市区、高速公路管制区时由中央行控电脑接管
: 由电脑依车流分配车道、车速、路线
: 抵达脱离缓冲区时提醒驾驶接手后续路线
: 这样除了自动驾驶外 交通也会变好(大学长、屁孩、三宝)被强制离线接管
其实是有可能没错
但要全道路实施短期内不太可能
最有机会实现的就是把高速公路最内侧车道改成中央控制专用车道
速限最高可以比其他人工驾驶高 比如说160km/h
市售车只要通过认证就可以去缓冲区排队准备上路睡觉
当然这种认证是要各大车厂/控制器厂商跟监管机关配合推行才有用
(这大概是最困难的地方)
看起来tesla在boring company挖的隧道里面就会是这种开法
但这是因为车厂跟道路都是同一人控制 所以很容易达成