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论及车坛之间的豪华房车，Mercedes-Benz旗下所打造的S-Class无疑是指标性的座驾。诠
释著豪华与精粹，让人们能够见证何谓德意志殿堂级美学。也因此当这款中大型房车彻头
彻尾全然蜕变、并终于抵达台湾之际，藏匿其中的诸般细节相信确实值得细细品味。
从最早以Ponton命名的W180，到如今代号W223的S-Class，走过67个年头之后形塑的进化
虽然会因应时代和科技而有所变迁，但Mercedes-Benz对于S-Class的定义却仍旧纯粹且屹
立不摇。故此，不论是大面积的横幅水箱护罩，又或是上宽下窄的头灯造型，尽管在扰流
与钣件工艺的演变下，显得更为圆润确实能够预期，但却能隐约发现那源自1972年、首款
正式命名为S-Class的Mercedes-Benz顶级座驾－W116的身影，而这代表的正是种跨越式的
传承。
然而不论是头灯或是尾灯，运用LED并整合出极具识别性的设计，已然是Mercedes-Benz所
掌握的一环。所以除了勾勒于钣件边缘的L型日行灯之外，头灯的部分还可升级为
Digital Light多光束智慧数位头灯，透过130万个微小镜面来反射出极具戏剧性的迎宾灯
效果；此外照明效果方面，最大照射距离可达650m，并可因应驾驶情况自动调整光照的角
度与范围，相信对驾驶与乘客而言在行车面上无疑是相当适切的强化。
由于在本次导入台湾的规格中，除入门的S 350 d为一般轴长，其他包含S 350 d L、S
450 4MATIC L、S500 4MATIC L皆为长轴车型，因此在全长5,289mm的车体之下，将近
3,216mm的轴距确实能够给予后座乘客相当有感的空间表现，加上后座独立的声控系统、
专用MBUX视听娱乐系统，以及变化度极大的电动座椅调整，无怪乎S-Class总能成为众多
后座买家的首选车款之一。
前座方面，全新设计的中控台接口尽管形塑出简约清爽的视觉面貌，但位于中央的12.8吋
OLED触控萤幕却也和鞍座饰板进行颇具一致性的结合。此外，驾驶座前方的数位仪表还首
次导入3D裸视，内建其中的红外线摄影机可追踪驾驶双眼，根据视线让眼前的成像立体化
，在绚丽之余更结合生物辨识系统，让驾驶能透过脸部辨识登入MBUX系统。当然扩增实境
式的抬头显示器，甚至是能够判断驾驶动作的智能控制皆内藏其中，只能说如今的
S-Class带来的不仅仅只是车型上的革新，更能够令驾驶拥有过往未曾领略的舒适与便利
。
动力的部分以S 450 L为例，除了具备EQ Boost也就是48V轻油电复合系统所提供的22ps（
16kW）外，在3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎下，最大马力可来到
367ps/5,500-6,100rpm，以及51.0kgm（500Nm）/1,600-4,500rpm的峰值扭力，而现行顶
规的S 500 L其马力输出则增至435ps/6,100rpm，扭力则来到53.1kgm（520Nm）
/1,800-5,800rpm之谱。
至于S 350 d和S 350 d L的搭载的柴油动力方面，在3.0升直列六缸配置下，则有着高达
61.2kgm（600Nm）/1,200-3,200rpm的扭力表现，最大马力则来到286ps（210kW）
/1,200-3,200rpm，并全数搭载9G-Tronic 9速手自排变速箱，而S 450 L和S 500 L还具备
后轮转向系统。
仅管在如今的购车选择上，已然可以瞧见休旅扶摇直上、中大型房车式微的态势，但此般
浪潮相信不并足以撼动S-Class在许多车迷心目中的地位。毕竟身为三芒星下最耀眼的移
动城堡来说，除了可视为工艺与科技的结晶，更该定义为人生登峰造极的指标性座驾，而
能够形塑这一切的正是品牌所生成的气势与价值。
2021 Mercedes-Benz S-Class 基本售价如下：
S 350 d，NTD 4,460,000。
S 350 d L，NTD 5,110,000。
S 450 4MATIC L，NTD 6,200,000。
S 500 4MATIC L，NTD 7,410,000。
心得/说明：大改款后的S-Class有够气派!而且全新的中控接口真的美!虽然科技感越来
越重，但是S-Class依然还是经典好车啊!
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