※ 引述《ifromtaiwan ()》之铭言：
: 看了很多教学影片
: 有些是说(上坡)起步先放(至半?)离合再油门
这个是(上坡)起步...
其实要正常的开, 新车也不用去踩油门，
电脑会帮你补
连手煞车都不用拉
右脚煞车、左脚离合器
跟平路一样放到半离合车子都会自已往前顶
再把右脚移到油门上
: 但也有的说先油门再放(至半?)离合
这个是"弹射"起步
如果你喜欢轮胎的味道，
或者是要请前面的车赶快走
可以用这一种
: 到底哪一个才是对的啊??
: 另外请教下坡的时候1档离合全放
: 但到了平地踩煞车时
: 是不是要敢快踩离合不然会熄火?
快熄火就是转速低于怠速
我的车挂 1 档的怠速 700rpm 的时速大约 = 6 km/hr
所以是平路时速降至 10km/h 左右就要踩满离合器放空档
其实 1 档大部份是下停车塔才会用的
以前在户外就算下坡，也很少用 1 档
下坡中 2 换 1 档那个转速差太大了
在户外只有去年在区间测速时是有挂过 1 档
不然通常只换到 2 档就↗空档了
: 再请教高速档(例如3或4档,时速30以上)行驶中要"突然"放慢时速至5左右续行
: 直接轻踩煞车不换档可以吗? 若要换至1档该怎么做呢?
: 谢谢各位手排老司机
承上题， 1 档 5km/hr 都会抖了
3/4 档时速 5km/h 会抖到爆吧
你新手当下直接就要踩满离合器放空档
如果是老司机就直接降档或依序降档
一样降至 10km/h 左右要踩满离合器放空档