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现代 IONIQ 5 电动休旅发表！支援 350kW 快充与太阳能车顶，续航里程上看 480 公里
酝酿多时，现代汽车正式发表 IONIQ 电动车系列家族的首名成员：IONIQ 5。
这台跨界休旅定位的纯电动车是现代 E-GMP 平台的首发力作，最高阶车型搭载 72.6 k
Wh 电池，可输出最高 306 匹马力并在 5.2 秒内完成 0 - 100 km/h 加速。在 800V 高
压系统的支援下，IONIQ 5 具备 350kW 闪电快充，五分钟可充进 100 公里，WLTP 电池
续航里程也上看 480 公里 (298 英里)。
IONIQ 5 乃承袭现代 45 电动概念车的样貌，大量使用锐利几何线条搭配宽扁的矩形头
尾灯组设计，还配置超巨大的 20 吋轮圈和弹出式车门手把，整体呈现出相当让人印象
深刻的未来科技感，也呈现一股动能十足的流线感。不过，现代并未公布 IONIQ 5 的风
阻系数表现。
车身尺寸部分，IONIQ 5 长/宽/高分别是 4635mm、1890mm、1605mm，轴距则达借由 E-
GMP 平台的长轴优势达到 3000mm。
这个轴距不仅优于同品牌电动车 Kona EV 的 2600mm，甚至也比现代汽车知名 TUCSON
休旅车的 2680mm 还要优异，因此可塑造出宽敞的内部车室空间。
说到车室空间，有着 3000mm 轴距优势、采用极简风格白色内装的 IONIQ 5，同时具备
宽敞的乘坐和腿部空间，驾驶和副驾驶座椅都附有额外的腿托，方便能在座椅平躺时更
舒适、放松的休息。
IONIQ 5 还导入可移动式中控台设计 (Universal Island)，中央扶手可跟着副驾驶座椅
前后滑移达 14 公分，可让驾驶或副驾驶在狭窄空间下更方便进出。
另外，采用电动车专属平台打造的 IONIQ 5 车身前后都有行李厢空间，后行李厢在后排
座椅没倒放之前具备 531 公升的空间表现，座椅倒放后则可进一步提升到 1591 公升。
前行李厢依照后驱或四驱各有不同，后轮版行李厢可达 57 公升，四驱版则缩小到仅 2
4 公升。
IONIQ 5 内装十分简约，中控萤幕下方保留了一排实体操控按键，排档杆则是配置在方
向盘后方。IONIQ 5 也并未像特斯拉 Model 3、Model Y 那样简化到只有一个中控萤幕
，而是采用 12 吋数位仪表板 + 12 吋中控萤幕的双 12 吋萤幕搭配，同时还配置支援
AR 显示机能的 HUD 抬头显示器。
值得一提的是，IONIQ 5 的车身内部有许多部份采用可回收材质打造而成，同时车顶还
可选配每小时可产生 210 W 功率的太阳能面板，若在像南欧这样阳光明媚的地区使用，
官方表示每年可额外增加 2,000 公里 (1,240 英里) 的续航力。
动力规格和电池续航力部分，IONIQ 5 提供 58kWh 和 72.6kWh 两种电池容量选择，美
版会规画更大的电池，并且各自都有后轮驱动以及四轮驱动车型，但无论是哪一种车型
，最高车速都一律是 185 km/h。
58kWh 电池版 IONIQ 5 单马达后轮驱动车型具备 168 匹最大马力，零百加速需时 8.5
秒；若换成双马达四轮驱动车型，则具备 232 匹最大马力，零百加速快到 6.1 秒。
若选择更大的 72.6kWh 电池，IONIQ 5 单马达后轮驱动车型，将具备 215 匹的最大马
力与 7.4 秒零百加速，72.6kWh 双马达版本则具备最强性能，302 匹马力与 5.2 秒零
百加速实力。
得利于 E-GMP 平台的特性，IONIQ 5 车系支援 800V 充电系统，官方表示 IONIQ 5 可
透过 350kW 快充在18分钟内把电池从 10％ 充电到 80％，并且只要充电 5 分钟就能瞬
间补进 100 公里的续航能力。
IONIQ 5 也支援反向供电机能，可透过内建的 V2L 机能为其他电器设备供电，最高输出
功率可达 3.6 kW。
但目前现代汽车并未详细针对 IONIQ 5 的各车型公布续航力数字，仅对外表示 WLTP 续
航力预计最高可达 482 公里 (300 英里)。
IONIQ 5 预计在今年的夏季、秋季分别在英国和美国等市场推出，还没公布建议售价，
现代仅透露在不含政府补贴之下，初始车价约为 4.2 万欧元，折合台币约 142 万元。
在推出 IONIQ 5 之后，现代汽车后续还将在 2022 年、2024 年分别发表 IONIQ 6 电动
房车和 IONIQ 7 大型电动休旅，进一步扩大 IONIQ 电动车家族的产品阵容。
心得/说明：(30字以上)
外型似乎略比概念车再更洗练些。但也少了很多概念车吸睛的功能，像电子后照镜、前
座位转向、车门饰板光影动画、车顶萤幕等等等。但有对大家电供电功能还蛮有趣的，
有影片介绍露营接烤箱接冰箱。
不过南阳愿意进的机会应该是微乎其微，连建充电桩、进Ioniq Plug-in试水温都不愿意
搞，还是洗洗睡吧。
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