大家安安 17年的时候发过一个开箱文
当时大家敲碗的黑丝 今天还是没有
但今天有满满的黑车给大家看
https://i.imgur.com/vbUjovZ.jpg
首先这是全原厂时候的样子
我就坦白直说了 “真的超级丑”
所以陆续做了一些更换
https://i.imgur.com/LuBqLCw.jpg
https://i.imgur.com/XXBzNGJ.jpg
这边上了M包、下巴、黑鼻头、M5后照镜盖、后卡梦尾翼（小小只的）
https://i.imgur.com/MgR0taV.jpg
https://i.imgur.com/Esr8mRs.jpg
后来换了转向大灯、Eibach短弹簧、20吋轮框、AP8520卡钳、M5后下、MP侧裙
因为我买车时是算g30前期
在车系编成上只有530i 和520d
但530i真的卖太贵 所以才买这台
不过后来真的是幸亏自己做这个选择
首先油耗的部分就已经可以做到很夸张的高速公路平均18km/L
最紧绷的一次我尝试到台北台中高速公路21km/L
油耗低 再加上柴油价钱本来就低了
整体的行路成本又降低非常多
10万公里不知道省了多少钱.....
再来回厂出保时有给过我520i的代步车
起步的加速性上真的输柴油非常多
汽油是顺顺上 柴油是还蛮猛的上去
不过如果有内写动力的话 520i的天花板一定是比520d高非常多
10万公里来 没坏过太多东西
交车半年的时候有个电子手刹的控制单元亮故障灯
虽然开起来没问题 但原厂还是帮我安排更换 也有安排代步车
剩下保养就是换机油跟滤网而已 一次通常不超过一万块 算是非常好养
结论：
五系本来在市场上就是一名佼佼者 g世代改善破烂塑胶感内装 质感大幅提升
https://i.imgur.com/lTLFyiY.jpg
操驾方面 即便是最入门的520d 在一般路上的操驾也是非常余裕 近五米大车也可非常灵
活
时常有g30与w213的比较文 两台我都开过
我这边公布答案
如果你喜欢开车的感觉 麻烦你选g30
如果车对你来说只是工具 w213会让你很舒服 但同时也很无聊
准备要换车了 刚好搭上最近g世代开箱文连发
来跟大家拜个年
祝大家新年快乐 赚大钱 换好车
https://i.imgur.com/FrKkHQ8.jpg
这段时间陪我上山下海 辛苦你了